Os códigos de erro do hi-wall Inverter Glass e Inverter Black, com o FA, do hi-wall fixo e da linha comercial U-Match, dos manuais oficiais, com a causa e a ação quando o manual traz.
Atualizado em 18 de outubro de 2026 · Revisado por Charles Constantino, técnico
A Trane tem duas famílias de split no Brasil. O hi-wall de 2021 (Inverter Glass, Inverter Black e o fixo) saiu do catálogo, mas os manuais continuam no site da Trane, na página de manuais obsoletos. A linha comercial leve atual é a U-Match: cassete, piso-teto e duto com a condensadora 4TXK65. A etiqueta da evaporadora diz a linha: 4MYW e 4MXW são o hi-wall inverter, 4MCW é o fixo, e 4MXC, 4MXX e 4MXD são o cassete, o piso-teto e o duto U-Match.
No hi-wall inverter, a tabela completa, com o FA, só está no manual de serviço, em inglês; o manual de instalação em português traz 13 códigos. No U-Match, a mesma falha aparece de jeitos diferentes: o código F da condensadora pisca nos LEDs da placa externa e aparece no display da evaporadora, e no controle com fio do duto vira outro número. Veja primeiro onde o código aparece.
O que não está aqui: a Trane não publica tabela própria do multi split atual (4TXM) nem diz qual tabela vale para as condensadoras U-Match de 12.000 e 18.000 BTU/h. As linhas de 2016 e 2017 e o multi split antigo ficaram de fora, e o VRF TVR fica para outra página. A tabela de códigos do U-Match tem erros de sentido: aqui eles seguem o roteiro do próprio documento, com a nota no código.
Hi-wall inverter
Trane hi-wall Inverter Glass e Inverter Black (2021)
Modelos: Glass 4MYW1609, 1612, 1618 e 1624D100BAR (condensadora 4TYK16) e Black 4MXW1609, 1612, 1618 e 1624C100BBR (condensadora 4TXK16)
O código aparece no visor da evaporadora. F0, F1, de Fb a Fn e os bf, bc e bj só aparecem pela consulta: com o aparelho ligado, aperte ECO 8 vezes em 8 segundos; ele bipa 2 vezes e mostra o código. De Fb a Fn não é defeito: é o aparelho reduzindo a frequência do compressor para se proteger. A tabela é a do manual de serviço da Trane, em inglês, com a tradução da RAVAC; o manual de instalação em português traz só 13 códigos, sem o FA.
Causa e ação (manual)Verificar se a placa da unidade externa está danificada e tentar religar o aparelho.
EF
Falha do motor DC do ventilador da unidade externa.
Nota: O manual de instalação em português do Glass (MS-SVN073C-PB) dá outro sentido ao EF: falha do sensor de temperatura da sucção da unidade externa. Os dois documentos são oficiais; se o ventilador estiver bom, confira o sensor de sucção.
Causa e ação (manual)Verificar o motor e a placa da unidade externa.
EH
Falha do motor do ventilador da unidade externa.
Nota: Só no manual de instalação em português do Glass (MS-SVN073C-PB). O manual de serviço não tem o EH e chama a falha do ventilador da externa de EF.
Causa e ação (manual)O manual manda trocar a placa da unidade externa. Se, depois de religar o aparelho, aparecer F9 ou FA e em seguida E9, a solução também é trocar a placa da unidade externa.
Fb
Redução de frequência por proteção de sobrecarga, no modo refrigeração ou aquecimento.
Modelos: 4MCW1509, 1512, 1518 e 1524D100BAR (condensadora 4TTK15)
O código aparece no visor da evaporadora. O E1, o E2 e o E6 também piscam no LED de funcionamento, pelo manual de instalação. A tabela é a do manual de serviço da Trane, em inglês, com a tradução da RAVAC.
Modelos: condensadora 4TXK6524G1000AA, com evaporadora cassete 4MXC, piso-teto 4MXX ou duto 4MXD
O display da evaporadora mostra o código, e o LED da placa da condensadora pisca. Nesta condensadora, o número de piscadas não é o número do código: 1 piscada é o F12, 2 piscadas são o F1. A coluna LED dá as piscadas de cada um.
Trane U-Match, condensadoras de 36.000, 48.000 e 60.000 BTU/h
Modelos: condensadoras 4TXK6536, 6548 e 6560G1000AA, com evaporadora cassete 4MXC, piso-teto 4MXX ou duto 4MXD
Aqui o número de piscadas é o número do código. Na 4TXK6536, o LED1 e o LED2 da placa externa piscam alternados: no código 12, o LED1 pisca 1 vez e o LED2, 2 vezes. Na 4TXK6548 e na 6560, o LED3 da placa externa mostra o número. A evaporadora também mostra o código da condensadora (no duto com controle com fio, convertido; veja a tabela do duto). A causa e a ação vêm do roteiro do mesmo documento, quando ele traz.
Causa e ação (manual)EEPROM com defeito ou mal fixada. Se o erro sumir, ligue de novo; se não sumir, verifique a placa da condensadora e troque se estiver com defeito.
F2
Hardware do PIM (módulo inteligente de potência): sobrecorrente de entrada detectada pelo módulo.
Causa e ação (manual)IPM ruim, conector do compressor mal fixado ou compressor com defeito. Verifique a caixa elétrica e os terminais do compressor, teste o compressor (bobina, resistência e isolamento) e troque o que estiver ruim; com o módulo de potência anormal, troque o módulo.
F3
Sobrecorrente do compressor durante a desaceleração.
Causa e ação (manual)Cabo ruim ou rompido, placa ou módulo de potência com defeito. Verifique os cabos entre a placa e o módulo, o circuito de comunicação da placa pelo LED de comunicação (com defeito, troque a placa) e o módulo.
F5
Corrente alta do compressor, detectada pela placa de controle do compressor.
Causa e ação (manual)Tensão de alimentação anormal, cabeamento inadequado ou conexão errada, ou módulo de potência com defeito. Confira a tensão da rede (se estiver anormal, fale com a concessionária) e os bornes pelo diagrama. Com o aparelho funcionando, se a tensão entre os terminais P e N passar de 390 V ou ficar abaixo de 160 V, verifique o retificador e o capacitor eletrolítico e troque o módulo de potência.
F7
Falha do circuito de amostragem de corrente do compressor: módulo de acionamento com defeito.
Causa e ação (manual)Bloqueia se ocorrer 3 vezes em 1 hora. Sensor ruim ou mal fixado, condensador sujo ou válvula parcialmente fechada. Reconecte ou troque o sensor (confira a resistência), abra as válvulas, limpe o condensador e veja se o ambiente externo é quente demais e se a instalação segue o manual.
F9
Falha do motor do ventilador: motor DC danificado, desconectado ou com o circuito com defeito.
Causa e ação (manual)Bloqueia se ocorrer 3 vezes em 30 minutos. Conector do motor solto ou mal instalado, motor ou placa com defeito. Confira bornes e cabos, gire a hélice com a mão com o aparelho desligado (procure atrito), meça a tensão nos terminais da placa e troque o motor ou a placa.
F10
Sensor de temperatura de degelo (Te) anormal: leitura abaixo de -55 °C ou acima de 90 °C.
Nota: A tabela do documento diz sensor de sucção (Ts), o mesmo do F11. O roteiro do mesmo documento diz sensor de degelo (Te), e é o que vale aqui.
Causa e ação (manual)Conector mal instalado ou solto, sensor aberto ou em curto, leitura errada ou falha na placa. Confira o conector pelo diagrama, meça a resistência do sensor pela tabela do documento (aberto ou em curto: troque) e compare a leitura com a de outro sensor.
F11
Sensor de temperatura de sucção (Ts) anormal: leitura abaixo de -40 °C ou acima de 150 °C.
Causa e ação (manual)Conector mal instalado ou solto, sensor aberto ou em curto, leitura errada ou falha na placa. Confira o conector pelo diagrama, meça a resistência do sensor pela tabela do documento (aberto ou em curto: troque) e compare a leitura com a de outro sensor.
F12
Sensor de temperatura ambiente externo (Ta) anormal: leitura abaixo de -40 °C ou acima de 90 °C.
Causa e ação (manual)Conector mal instalado ou solto, sensor aberto ou em curto, leitura errada ou falha na placa. Confira o conector pelo diagrama, meça a resistência do sensor pela tabela do documento (aberto ou em curto: troque) e compare a leitura com a de outro sensor.
F13
Sensor de temperatura de descarga (Td) anormal: leitura fora da faixa.
Causa e ação (manual)Conector mal instalado ou solto, sensor aberto ou em curto, leitura errada ou falha na placa. Confira o conector pelo diagrama, meça a resistência do sensor pela tabela do documento (aberto ou em curto: troque) e compare a leitura com a de outro sensor.
F14
Tensão alta no circuito PFC (correção do fator de potência) do módulo de acionamento.
Causa e ação (manual)Conector ou terminal solto ou mal instalado, cabo incorreto ou placa com defeito. Veja se o cabo de comunicação está rompido ou em curto, teste a continuidade com o multímetro, confira a interligação pelo diagrama e troque a placa se preciso.
F16
Falta de refrigerante ou válvula de alta fechada: diferença entre descarga e sucção (Td − Ts) de 80 °C ou mais, 10 minutos depois da partida do compressor.
Causa e ação (manual)Bloqueia se ocorrer 3 vezes em 1 hora. Sensor fora de posição ou com defeito, falta de refrigerante, válvula de 4 vias ou de expansão eletrônica ruim, ou operação fora da faixa. Confira a posição dos sensores, procure vazamento (recolha e refaça a carga conforme o manual), meça a resistência do Td e do Tcm e verifique as válvulas.
F17
Válvula de 4 vias anormal: diferença entre a tubulação interna e o ambiente interno (Tm − Tai) de -2 °C ou mais, 10 minutos depois da partida do compressor.
Causa e ação (manual)Bloqueia se ocorrer 3 vezes em 1 hora. Válvula de 4 vias, bobina da solenoide, placa, sensor ou válvula de expansão eletrônica com defeito. Confira o cabo entre a placa e a válvula e a fixação da bobina; a diferença de pressão (Pd − Ps) deve passar de 0,6 MPa, e o conector CN5 da placa deve ter 208/230 VCA depois da reversão.
F18
Dessincronização do motor do compressor, por sobrecarga, variação forte de carga ou circuito do sensor de corrente anormal.
Causa e ação (manual)Tensão de alimentação anormal, conector ou cabo com problema, placa de potência ou compressor com defeito, ou sobrecarga do sistema. Confira a tensão, o cabo entre o módulo e o compressor, o módulo de potência e o compressor (bobina, resistência e isolamento), e veja se há excesso de carga.
F19
Tensão AC ou DC baixa: a alimentação AC do módulo ficou abaixo de 155 VCA (monofásico), ou o barramento DC, abaixo de 180 VCC.
Causa e ação (manual)Tensão de alimentação anormal, cabeamento inadequado ou conexão errada, ou módulo de potência com defeito. Confira a tensão da rede (se estiver anormal, fale com a concessionária) e os bornes pelo diagrama. Com o aparelho funcionando, se a tensão entre os terminais P e N passar de 390 V ou ficar abaixo de 160 V, verifique o retificador e o capacitor eletrolítico e troque o módulo de potência.
F20
Proteção de temperatura muito baixa no tubo interno: a condensadora para, para evitar o congelamento da serpentina interna e o ar de saída frio demais.
Nota: O nome da falha, no documento, diz temperatura "muito alta"; o diagnóstico da mesma linha fala em temperatura muito baixa, contra o congelamento, e é o que vale aqui.
Causa e ação (manual)Tensão de alimentação anormal, conector ou cabo com problema, placa de potência ou compressor com defeito, ou sobrecarga do sistema. Confira a tensão, o cabo entre o módulo e o compressor, o módulo de potência e o compressor (bobina, resistência e isolamento), e veja se há excesso de carga.
F25
Sobrecorrente de entrada do módulo inversor: mais de 32 A (modelo com dois ventiladores) ou 27 A (com um ventilador).
Proteção de baixa pressão do sistema: temperatura mínima do tubo interno (Tm) ou da sucção (Ts) abaixo de -45 °C no frio, ou do condensador externo (Tc e Te) abaixo de -45 °C no aquecimento, como no documento.
Modelos: evaporadoras 4MXX6518, 6524, 6536, 6548 e 6560G1000AA
O código aparece no painel da evaporadora e pisca em dois LEDs da placa interna: o LED4 dá a dezena e o LED3, a unidade. A evaporadora também pisca o código da condensadora: tire 20 do número dos LEDs. No código externo 15, o LED4 pisca 3 vezes e o LED3, 5 vezes (35 − 20 = 15).
Causa e ação (manual)Conexão errada ou fios desconectados, endereço da unidade interna configurado errado, fonte de alimentação ou placa com defeito.
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Comunicação anormal entre o controle com fio e a unidade interna.
Nota: O manual de instalação repete aqui o nome do E7 (comunicação entre as unidades). O diagnóstico dele e a tabela de códigos da Trane dizem controle com fio, e é o que vale aqui.
Motor DC do ventilador da unidade interna anormal.
Nota: A tabela de códigos da Trane chama este código de "operação em modo anormal interno", mas o diagnóstico dela é do motor do ventilador, como no manual de instalação do piso-teto.
Causa e ação (manual)Motor DC desconectado, quebrado ou com o circuito quebrado.
Cassete
Trane U-Match cassete, a evaporadora
Modelos: evaporadoras 4MXC6518, 6524, 6536, 6548 e 6560G1000AA, com painel 4MXL
O display do cassete mostra o código sem o E (1, 2, 4…) e, a partir do 12, em hexadecimal (0C, 0D, 0E). A Trane não publica o manual de instalação do cassete; a tabela é a do documento de códigos do U-Match.
Motor DC do ventilador da unidade interna anormal.
Nota: A tabela de códigos da Trane chama este código de "operação em modo anormal interno", mas o diagnóstico dela é do motor do ventilador, como no manual de instalação do piso-teto.
Causa e ação (manual)Motor DC desconectado, quebrado ou com o circuito quebrado.
Duto
Trane U-Match duto, a evaporadora de 36.000 a 60.000 BTU/h
Modelos: evaporadoras 4MXD6536, 6548 e 6560G1000BA
O código aparece no controle com fio e pisca em dois LEDs da placa interna: o LED4 dá a dezena e o LED3, a unidade. O controle com fio mostra o código da condensadora somado a 20 e convertido para hexadecimal: o F1 vira 15, o F2 vira 16 e o F15, de comunicação, vira 23. O mesmo número quer dizer outra coisa no display da condensadora. Do duto de 12.000 a 24.000, a Trane não publica o manual; vale a tabela de códigos do U-Match.
Causa e ação (manual)Conexão errada ou fios desconectados, endereço da unidade interna configurado errado, fonte de alimentação ou placa com defeito, ou falha da unidade escrava no sistema MAXI.
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Comunicação anormal entre o controle com fio e a unidade interna (só nos LEDs).
Cada código da tabela tem a etiqueta do tipo de falha, que leva ao roteiro dele. Em ordem, do mais simples ao mais caro. Quando o manual traz a causa e a ação, comece por elas.
Sensor
Veja no significado qual sensor o código aponta (ambiente, tubo da evaporadora, serpentina da condensadora, descarga, ar externo) e onde ele fica.
Com o aparelho desligado, confira o conector do sensor na placa: encaixe, oxidação, pino solto e se não foi trocado com o de outro sensor.
Desconecte o sensor e meça a resistência com o multímetro, sabendo a temperatura do ponto. Compare com a tabela de resistência do manual.
Confira o cabo do sensor em todo o caminho (esmagado, emendado, roído) e a fixação do bulbo no tubo ou na posição de leitura.
Sensor bom, cabo bom e o código de volta: suspeite da entrada da placa.
Comunicação
Desligue o disjuntor, espere uns três minutos e religue, para descartar uma falha momentânea.
Confira a interligação entre as unidades: cada fio no borne certo, como no esquema elétrico, terminais apertados, sem emenda, e o cabo de comunicação longe dos cabos de força.
Meça a alimentação e a comunicação nos bornes da condensadora, conforme o esquema elétrico.
Veja se a condensadora está energizada: o LED da placa, o disjuntor dela quando é separado e o fusível da placa.
No multi split, no VRF e no controle com fio, confira o endereçamento e a configuração de cada unidade.
Só então a placa, começando pela do lado que não mostra sinal de vida.
Pressão
Confira a troca de calor: filtros e serpentinas limpos, os dois ventiladores girando, a condensadora com espaço livre e sem puxar de volta o ar quente que ela solta.
Meça as pressões com o manifold e a temperatura das linhas; calcule o superaquecimento e o subresfriamento e compare com o manual.
Pressão baixa: procure vazamento nas porcas, nas soldas e nas serpentinas, e confira se as válvulas de serviço estão abertas por inteiro.
Pressão alta: excesso de carga, ar ou umidade no sistema, condensadora suja ou ventilador fraco.
Confira o componente que dispara o código: o pressostato, o sensor de descarga ou de serpentina, a válvula de expansão eletrônica e a de 4 vias (bobina e acionamento).
Gás só depois de achar e consertar o vazamento: vácuo e carga como o manual pede.
Tensão
Meça a tensão na entrada da condensadora com o aparelho parado e com o compressor partindo. Compare com a faixa da etiqueta.
Confira o disjuntor, a bitola do cabo para a distância, os terminais e o neutro: aperto, aquecimento e oxidação.
No trifásico, confira as três fases e a sequência delas.
Tensão boa na entrada e o código de volta: com o aparelho desligado, confira a ponte retificadora, os capacitores do barramento e o circuito do PFC na placa da condensadora.
Cuidado: os capacitores do inverter seguram tensão alta depois de desligar. Espere e meça o barramento antes de tocar na placa.
Corrente e compressor
Comece pela alimentação (o roteiro de tensão): tensão baixa sobe a corrente.
Confira a troca de calor e as pressões (o roteiro de pressão): condensadora suja, excesso de carga ou falta de gás forçam o compressor.
Com o aparelho desligado e o barramento descarregado, meça os enrolamentos do compressor entre os terminais U, V e W (os três valores iguais) e o isolamento de cada um para a carcaça.
Confira os cabos do compressor até o módulo: terminais, aperto, a ordem das fases e sinal de aquecimento.
Compressor bom e o código de volta: o módulo inverter (IPM) ou a placa da condensadora. Use o teste do módulo do manual de serviço, quando houver, antes de trocar o compressor.
Placa e EEPROM
Desligue o disjuntor por alguns minutos e religue: o erro de memória às vezes é momentâneo.
Placa trocada há pouco: confira se é a peça certa do modelo e se a configuração (o código, o jumper ou a capacidade) está como o manual de serviço pede.
Procure sinais na placa: componente queimado, trilha escura, umidade, sujeira, inseto e conector solto.
Temperatura do dissipador: confira a fixação e a pasta térmica do módulo, o ventilador da condensadora e o espaço em volta dela.
O código de volta: troque a placa pela peça do mesmo código do fabricante.
Ventilador
Com o aparelho desligado, gire a hélice ou a turbina com a mão: tem de girar livre, sem raspar e sem folga no eixo.
Veja se nada trava: sujeira, gelo, objeto, a hélice solta no eixo, o motor solto no suporte.
Confira o conector do motor na placa e o cabo.
Motor com capacitor: meça o capacitor. Motor de corrente contínua: meça a alimentação e o sinal de rotação na placa, conforme o manual.
Motor bom e o código de volta: a placa que comanda o ventilador.
Dreno
Confira a bandeja e a saída do dreno: entupimento, limo, a mangueira dobrada, subindo ou sem caimento.
Despeje água na bandeja e veja se ela escoa.
Com bomba de dreno: veja se ela liga, a mangueira dela e se a altura até a saída está dentro do que o manual permite.
Confira a boia: se ela se move livre e se o contato abre e fecha (meça com o multímetro).
Confira o conector da boia e o da bomba na placa.
Outros
Leia o significado com atenção: vários desses códigos são aviso ou proteção (degelo, filtro, modos diferentes nas evaporadoras), não defeito.
Se é aviso, faça o que ele pede (limpar o filtro, esperar o degelo, acertar o modo) e apague o aviso como o manual explica.
Se é uma proteção sem causa no manual, comece pelo básico: tensão, filtros e serpentinas limpos e a condensadora trocando calor livre.
O código de volta: siga o roteiro do componente que o texto do código cita, ou chame a assistência técnica do fabricante.
Fontes
Os manuais e as páginas oficiais dos fabricantes de onde saíram as tabelas. As marcas e os logotipos são dos fabricantes; a RAVAC não tem ligação com eles.
No hi-wall inverter Trane (Glass e Black), o FA é a falha do circuito que mede a corrente de fase do compressor, na placa da unidade externa. O manual de serviço manda trocar a placa da condensadora. O FA não está na tabela do manual em português, só na do manual de serviço.
Onde aparece o código de erro no ar-condicionado Trane?
No hi-wall, no visor da evaporadora; alguns códigos só aparecem pela consulta, apertando ECO 8 vezes em 8 segundos. No U-Match, o código da condensadora pisca nos LEDs da placa externa e aparece no display da evaporadora; no duto, o controle com fio mostra o código convertido.
Por que o código no controle com fio do duto Trane é diferente?
Porque o controle com fio mostra o código da condensadora somado a 20 e convertido para hexadecimal. O F2 da condensadora vira 16 (2 + 20 = 22, que em hexadecimal é 16), e o F15, de comunicação, vira 23. O mesmo número quer dizer outra coisa no display da condensadora.
O código sumiu quando desliguei o aparelho. Resolveu?
Não necessariamente. Muitos códigos são de proteção: o aparelho para, e ao religar volta a funcionar até a falha aparecer de novo. Anote o código antes de desligar. Se ele voltar, a causa continua lá.
Do código de erro à O.S. concluída
No app do técnico da RAVAC, o técnico abre a O.S. em campo, registra o que encontrou com fotos, pede a peça e colhe a assinatura do cliente na tela. Funciona sem internet.
