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Códigos de erro

Código de erro de ar-condicionado Springer Midea e Carrier

Os códigos de erro do hi-wall AirVolution e Xtreme Save, do piso-teto X-Power e dos cassetes Carrier, dos manuais oficiais, com a causa e a ação quando o manual traz.

Atualizado em 10 de outubro de 2026 · Revisado por Charles Constantino, técnico

Logotipo da MideaLogotipo da Carrier

No hi-wall Springer Midea, o código aparece no display da evaporadora. Se o visor estiver apagado, aperte a tecla LED do controle.

O mesmo aparelho pode ter duas tabelas, conforme a revisão do manual: os modelos atuais usam duas letras e dois dígitos (EH 00, EL 01, pc 00), e os anteriores, uma letra e um dígito (E1, p6). O formato do display diz qual tabela vale. E o mesmo código muda de sentido de uma linha para outra: o E1 é falha de comunicação no AirVolution e erro de EEPROM no Inverter 33.000.

No piso-teto Carrier, o número pisca no display da condensadora, e na evaporadora acendem os LEDs Power, Timer e Defrost; nos alarmes da condensadora, todos piscam juntos. No cassete grande, a condensadora mostra o número e a evaporadora, duas letras. Só o piso-teto e o cassete grande trazem a causa e a ação no manual.

O que não está aqui: a Carrier não publica no Brasil o manual do hi-wall residencial, então o hi-wall do grupo sai pelos manuais Springer Midea. O piso-teto Carrier Xperience on/off e o Xtreme Save Connect de 9.000 a 24.000 não têm a tabela no manual publicado, e o VRF fica para outra página.

Hi-wall inverter

Springer Midea Xtreme Save AI Connect

Modelos: 42AGVCJ09M5 e 42AGVCJ12M5 (condensadoras 38AGVCJ09M5 e 38AGVCJ12M5)

O código aparece no display da evaporadora, com duas letras e dois dígitos (EH 00, pc 01). Se o visor estiver apagado, aperte a tecla LED do controle.

Fonte: Xtreme Save AI Connect, Manual do Usuário e Instalação, 25608875 rev. A, p. 60

CódigoO que significa
EH 00 / EH 0A

Erro processador (EEPROM) da unidade interna.

O que inspecionar: Placa e EEPROM
EL 01

Falha de comunicação entre as unidades interna/externa.

O que inspecionar: Comunicação
EH 02

Erro de sinal de tensão.

O que inspecionar: Tensão
EH 03

Ventilador evaporador com velocidade fora de controle.

O que inspecionar: Ventilador
Ec 51

Erro processador (EEPROM) da unidade externa.

O que inspecionar: Placa e EEPROM
Ec 52

Sensor de temperatura da serpentina do condensador T3 aberto ou em curto circuito.

O que inspecionar: Sensor
Ec 53

Sensor de temperatura externa T4 aberto ou em curto circuito.

O que inspecionar: Sensor
Ec 54

Sensor de temperatura da descarga do compressor TP aberto ou em curto circuito.

O que inspecionar: Sensor
EH 60

Sensor de temperatura ambiente T1 aberto ou em curto circuito.

O que inspecionar: Sensor
EH 61

Sensor de temperatura da serpentina do evaporador T2 aberto ou em curto circuito.

O que inspecionar: Sensor
Ec 07

Ventilador condensador com velocidade fora de controle.

O que inspecionar: Ventilador
EH 0b

Falha de comunicação display da placa PCB da unidade interna.

O que inspecionar: Comunicação
EL 0c

Detecção de perda (fuga) de refrigerante.

O que inspecionar: Pressão
pc 00

Proteção contra alta corrente no módulo Inverter (IGBT) ou no módulo IPM.

O que inspecionar: Corrente e compressor
pc 01

Proteção contra alta/baixa tensão.

O que inspecionar: Tensão
pc 02

Proteção contra alta temperatura do compressor ou proteção de alta temperatura do módulo IPM ou proteção de alta pressão.

O que inspecionar: Pressão
pc 03

Proteção contra alta/baixa pressão.

O que inspecionar: Pressão
pc 04

Erro na placa Inverter do compressor.

O que inspecionar: Corrente e compressor
pc 08

Proteção contra sobrecorrente.

O que inspecionar: Corrente e compressor
pc 40

Erro de comunicação entre a PCB da unidade externa e a PCB da unidade interna.

O que inspecionar: Comunicação
FH 0P

Modo de configuração do Wi-Fi ativo, mas o kit Wi-Fi não está instalado.

O que inspecionar: Outros

Hi-wall inverter

Springer Midea AI AirVolution e Xtreme Save Connect 30.000

Modelos: 42EFVCA09M5, 42EFVCA12M5, 42EFVCA18M5, 42EFVCA22M5, 42EFVQA09M5 e 42EFVQA12M5 (AI AirVolution); 42AGVCI30M5 e 42AGVQI30M5 (Xtreme Save Connect 30.000)

O código aparece no display da evaporadora, com duas letras e dois dígitos (EH 00, pc 01). Se o visor estiver apagado, aperte a tecla LED do controle.

Fonte: Manual do Usuário e Instalação, AI AirVolution, 25608890, p. 70

Também em: Xtreme Save Connect, Manual do Usuário e Instalação, 25608914 rev. A, p. 61

CódigoO que significa
EH 00 / EH 0A

Erro processador (EEPROM) da unidade interna.

O que inspecionar: Placa e EEPROM
EL 01

Falha de comunicação entre as unidades interna/externa.

O que inspecionar: Comunicação
EH 02

Erro de sinal de tensão.

O que inspecionar: Tensão
EH 03

Ventilador evaporador com velocidade fora de controle.

O que inspecionar: Ventilador
Ec 51

Erro processador (EEPROM) da unidade externa.

O que inspecionar: Placa e EEPROM
Ec 52

Sensor de temperatura da serpentina do condensador T3 aberto ou em curto circuito.

O que inspecionar: Sensor
Ec 53

Sensor de temperatura externa T4 aberto ou em curto circuito.

O que inspecionar: Sensor
Ec 54

Sensor de temperatura da descarga do compressor TP aberto ou em curto circuito.

O que inspecionar: Sensor
EH 60

Sensor de temperatura ambiente T1 aberto ou em curto circuito.

O que inspecionar: Sensor
EH 61

Sensor de temperatura da serpentina do evaporador T2 aberto ou em curto circuito.

O que inspecionar: Sensor
Ec 07

Ventilador condensador com velocidade fora de controle.

O que inspecionar: Ventilador
EH 0b

Falha de comunicação display da placa PCB da unidade interna.

O que inspecionar: Comunicação
EL 0c

Detecção de perda (fuga) de refrigerante.

O que inspecionar: Pressão
pc 00

Proteção contra alta corrente no módulo Inverter (IGBT) ou no módulo IPM.

O que inspecionar: Corrente e compressor
pc 01

Proteção contra alta/baixa tensão.

O que inspecionar: Tensão
pc 02

Proteção contra alta temperatura do compressor ou proteção de alta temperatura do módulo IPM ou proteção de alta pressão.

O que inspecionar: Pressão
pc 03

Proteção contra alta/baixa pressão.

O que inspecionar: Pressão
pc 04

Erro na placa Inverter do compressor.

O que inspecionar: Corrente e compressor
pc 08

Proteção contra sobrecorrente.

O que inspecionar: Corrente e compressor
pc 40

Erro de comunicação entre a PCB da unidade externa e a PCB da unidade interna.

O que inspecionar: Comunicação

Hi-wall inverter

Springer Midea Xtreme Save Inverter R-32

Modelos: 42AGVCC09M5, 42AGVCC12M5, 42AGVCC18M5, 42AGVCC24M5, 42AGVCC30M5, 42AGVQC09M5, 42AGVQC12M5, 42AGVQC18M5, 42AGVQC24M5 e 42AGVQC30M5

O código aparece no display da evaporadora, com duas letras e dois dígitos (EH 00, pc 01). Se o visor estiver apagado, aperte a tecla LED do controle.

Fonte: Manual do Usuário e Instalação, Split Hi Wall Inverter (Inverter 23.0), 25608848 rev. C, p. 62

CódigoO que significa
EH 00 / EH 0A

Erro processador (EEPROM) da unidade interna.

O que inspecionar: Placa e EEPROM
EL 01

Falha de comunicação entre as unidades interna/externa.

O que inspecionar: Comunicação
EH 02

Erro de sinal de tensão.

O que inspecionar: Tensão
EH 03

Ventilador evaporador com velocidade fora de controle.

O que inspecionar: Ventilador
Ec 51

Erro processador (EEPROM) da unidade externa.

O que inspecionar: Placa e EEPROM
Ec 52

Sensor de temperatura da serpentina do condensador T3 aberto ou em curto circuito.

O que inspecionar: Sensor
Ec 53

Sensor de temperatura externa T4 aberto ou em curto circuito.

O que inspecionar: Sensor
Ec 54

Sensor de temperatura da descarga do compressor TP aberto ou em curto circuito.

O que inspecionar: Sensor
EH 60

Sensor de temperatura ambiente T1 aberto ou em curto circuito.

O que inspecionar: Sensor
EH 61

Sensor de temperatura da serpentina do evaporador T2 aberto ou em curto circuito.

O que inspecionar: Sensor
Ec 07

Ventilador condensador com velocidade fora de controle.

O que inspecionar: Ventilador
EH 0b

Falha de comunicação display da placa PCB da unidade interna.

O que inspecionar: Comunicação
EL 0c

Detecção de perda (fuga) de refrigerante.

O que inspecionar: Pressão
pc 00

Proteção contra alta corrente no módulo Inverter (IGBT) ou no módulo IPM.

O que inspecionar: Corrente e compressor
pc 01

Proteção contra alta/baixa tensão.

O que inspecionar: Tensão
pc 02

Proteção contra alta temperatura do compressor ou proteção de alta temperatura do módulo IPM ou proteção de alta pressão.

O que inspecionar: Pressão
pc 03

Proteção contra baixa pressão.

O que inspecionar: Pressão
pc 04

Erro na placa Inverter do compressor.

O que inspecionar: Corrente e compressor
pc 08

Proteção contra sobrecorrente.

O que inspecionar: Corrente e compressor
pc 40

Erro de comunicação entre a PCB da unidade externa e a PCB da unidade interna.

O que inspecionar: Comunicação

Hi-wall inverter

Springer Midea AirVolution Inverter R-32 (manual na revisão D)

Modelos: 42AFVCI09S5, 42AFVCI12S5, 42AFVCI18S5, 42AFVCI22S5 e 42AFVQI12S5 (manual na revisão D)

O código aparece no display da evaporadora, com duas letras e dois dígitos (EH 00, pc 01). Se o visor estiver apagado, aperte a tecla LED do controle.

Fonte: Manual do Usuário e Instalação, Split Hi Wall Inverter, 25608868 rev. D, p. 68

CódigoO que significa
EH 00 / EH 0A

Erro processador (EEPROM) da unidade interna.

O que inspecionar: Placa e EEPROM
EL 01

Falha de comunicação entre as unidades interna/externa.

O que inspecionar: Comunicação
EH 02

Erro de sinal de tensão.

O que inspecionar: Tensão
EH 03

Ventilador evaporador com velocidade fora de controle.

O que inspecionar: Ventilador
Ec 51

Erro processador (EEPROM) da unidade externa.

O que inspecionar: Placa e EEPROM
Ec 52

Sensor de temperatura da serpentina do condensador T3 aberto ou em curto circuito.

O que inspecionar: Sensor
Ec 53

Sensor de temperatura externa T4 aberto ou em curto circuito.

O que inspecionar: Sensor
Ec 54

Sensor de temperatura da descarga do compressor TP aberto ou em curto circuito.

O que inspecionar: Sensor
EH 60

Sensor de temperatura ambiente T1 aberto ou em curto circuito.

O que inspecionar: Sensor
EH 61

Sensor de temperatura da serpentina do evaporador T2 aberto ou em curto circuito.

O que inspecionar: Sensor
Ec 07

Ventilador condensador com velocidade fora de controle.

O que inspecionar: Ventilador
EH 0b

Falha de comunicação display da placa PCB da unidade interna.

O que inspecionar: Comunicação
EL 0c

Detecção de perda (fuga) de refrigerante.

O que inspecionar: Pressão
pc 00

Proteção contra alta corrente no módulo Inverter (IGBT) ou no módulo IPM.

O que inspecionar: Corrente e compressor
pc 01

Proteção contra alta/baixa tensão.

O que inspecionar: Tensão
pc 02

Proteção contra alta temperatura do módulo IPM ou proteção de alta pressão.

O que inspecionar: Pressão
pc 03

Proteção contra alta/baixa pressão.

O que inspecionar: Pressão
pc 04

Erro na placa Inverter do compressor.

O que inspecionar: Corrente e compressor
pc 08

Proteção contra sobrecorrente.

O que inspecionar: Corrente e compressor
pc 0L

Proteção contra baixa temperatura ambiente.

O que inspecionar: Outros

Hi-wall inverter e on/off

Springer Midea AirVolution (Inverter R-32 na revisão A, Inverter R-410A e on/off)

Modelos: 42AFVCI09S5, 42AFVCI12S5, 42AFVCI18S5, 42AFVCI22S5, 42AFVCH09S5, 42AFVCH12S5, 42AFVCH18S5, 42AFVCH22S5 e 42AFVQI12S5 (Inverter R-32, manual na revisão A); 42AFVCG09S5 a 42AFVCG22S5 e 42AFVQG09S5 a 42AFVQG22S5 (Inverter R-410A); 42AFFCI09S5 a 42AFFCI22S5 (on/off R-32); 42AFFCG09S5 a 42AFFCG22S5 (on/off R-410A)

O código aparece no display da evaporadora, com uma letra e um dígito (E1, p6). Se o visor estiver apagado, aperte a tecla LED do controle.

Fonte: Manual do Usuário e Instalação, Split Hi Wall Inverter, 25608868 rev. A, p. 68

Também em: Manual de Instalação, Operação e Manutenção, Split Hi Wall Inverter (R-410A), 256.09.139 rev. A, p. 43; Manual do Usuário e Instalação, Split Hi Wall (on/off R-32), 25608871 rev. A, p. 63; Manual do Usuário e Instalação, Split Hi Wall (on/off R-410A), 25608852 rev. A, p. 61

CódigoO que significa
E0

Erro processador (EEPROM) da unidade interna.

O que inspecionar: Placa e EEPROM
E1

Falha de comunicação entre as unidades interna/externa.

O que inspecionar: Comunicação
E2

Erro de sinal de tensão.

O que inspecionar: Tensão
E3

Ventilador do evaporador com velocidade fora de controle.

O que inspecionar: Ventilador
E4

Sensor de temperatura ambiente (T1) aberto ou em curto circuito.

O que inspecionar: Sensor
E5

Sensor de temperatura da serpentina do evaporador (T2) aberto ou em curto circuito.

O que inspecionar: Sensor
EC

Detecção de perda (fuga) de refrigerante.

O que inspecionar: Pressão
E7

Falha de comunicação entre a placa do display e a placa principal.

O que inspecionar: Comunicação
F2

Sensor de temperatura da serpentina do condensador (T3) aberto ou em curto circuito.

O que inspecionar: Sensor
F5

Ventilador do condensador com velocidade fora de controle.

O que inspecionar: Ventilador
p6

Proteção contra alta pressão.

O que inspecionar: Pressão

Hi-wall inverter

Springer Midea Inverter 33.000 (linha antiga)

Modelos: 42MBQA33M5 (condensadora 38MBQA33M5), modelos frio e quente/frio

O código aparece no display do painel frontal da evaporadora.

Fonte: Manual de Instalação, Operação e Manutenção, Split Hi Wall Inverter (IOM Midea 30k R-410A), 256.08.792 rev. A (03/18), p. 33

CódigoO que significa
E1

Erro processador (EEPROM).

O que inspecionar: Placa e EEPROM
E2

Erro de sinal de tensão.

O que inspecionar: Tensão
E3

Ventilador evaporador com velocidade fora do controle.

O que inspecionar: Ventilador
E5

Sensor de temperatura ambiente aberto ou em curto circuito.

O que inspecionar: Sensor
E6

Sensor de temperatura das serpentinas do evaporador aberto ou em curto circuito.

O que inspecionar: Sensor
E7

Sensor de temperatura das serpentinas do condensador aberto ou em curto circuito.

O que inspecionar: Sensor
E9

Erro de comunicação entre unidade evaporadora e unidade condensadora.

O que inspecionar: Comunicação
EC

Detecção de perda (fuga) de refrigerante.

O que inspecionar: Pressão

Piso-teto inverter

Carrier X-Power Inverter piso-teto (42ZQVF e 42ZQVE)

Modelos: 42ZQVF36C5C, 42ZQVF48C5C e 42ZQVF60C5C (condensadoras 38CCVF e 38CQVF); 42ZQVE30C5, 42ZQVE36C5, 42ZQVE48C5 e 42ZQVE60C5 (condensadoras 38CCVE e 38CQVE)

O número aparece piscando no display da condensadora, e os LEDs da evaporadora (Power branco, Timer laranja, Defrost azul) mostram o sinal. No padrão A, o LED pisca sem parar, em intervalos iguais; no B, pisca duas vezes, fica apagado e repete. Nos alarmes da condensadora, todos os LEDs piscam ao mesmo tempo.

Fonte: Manual do Usuário e Instalação, Split Teto Inverter 42ZQVF_C5C, 25609203, p. 68 a 72

Também em: Manual do Usuário e Instalação, Split Teto Inverter 42ZQVE, 25609193 rev. A, p. 68 a 72

CódigoLEDO que significaCausa e ação (manual)
00 (piscando)Power A

Congelamento evaporadora.

O que inspecionar: Pressão
Verificar: 1) Sensor da serpentina do evaporador pode estar mal conectado. 2) Carga de refrigerante baixa.
00 (piscando)Power B

Refrigeração precária.

O que inspecionar: Pressão
Verificar: 1) Sensor da serpentina do evaporador pode estar mal conectado. 2) Carga de refrigerante baixa (vazamento).
00 (piscando)Power B

Aquecimento precário.

O que inspecionar: Pressão
Verificar: 1) Sensor da serpentina do evaporador pode estar mal conectado. 2) Carga de refrigerante baixa (vazamento). 3) Configuração errada da DIP principal da evaporadora. Unidade configurada em quente-frio, porém a unidade é modelo Frio. Corrigir DIP.
00 (piscando)Timer A

Falha sensor ambiente.

Nota: O manual dá o mesmo sinal (LED Timer, padrão A) para a falha do sensor ambiente e para a do sensor da serpentina: pelo LED, não dá para saber qual dos dois.

O que inspecionar: Sensor
Aberto ou em curto circuito.
00 (piscando)Timer A

Falha sensor da serpentina.

Nota: O manual dá o mesmo sinal (LED Timer, padrão A) para a falha do sensor ambiente e para a do sensor da serpentina: pelo LED, não dá para saber qual dos dois.

O que inspecionar: Sensor
Aberto ou em curto circuito.
00 (piscando)Defrost A

Sobrecarga no compressor.

O que inspecionar: Corrente e compressor
O sistema voltará em operação normal automaticamente. Caso, alarme persista reincidentemente, verifique: 1) Verificar se hélice do motor não está travada e/ou motor queimado. 2) Condensador obstruído/sujo ou não obedecido espaçamento mínimo na instalação.
co ou 01 (piscando)Todos piscam

Falha de comunicação entre evaporadora e condensadora.

Nota: Com a condensadora 38CCVF/38CQVF (manual do 42ZQVF), o display mostra co; com a 38CCVE/38CQVE (manual do 42ZQVE), 01 piscando.

O que inspecionar: Comunicação
1) Verifique se os cabos A e B não estão invertidos. 2) Verifique se estão sendo usados os canais COMM1 entre evaporadora e condensadora. 3) Verifique se os cabos de energia e comunicação não estão juntos ou próximo a componentes eletrônicos. Verifique a recomendação do cabo e interligação contidas neste manual.
cd ou 02 (piscando)Todos piscam

Falha de comunicação entre placa principal e driver.

Nota: Com a condensadora 38CCVF/38CQVF (manual do 42ZQVF), o display mostra cd; com a 38CCVE/38CQVE (manual do 42ZQVE), 02 piscando.

O que inspecionar: Comunicação
1) Verifique se o cabo está bem conectado conforme esquema elétrico e em boas condições.
03 (piscando)Todos piscam

Sensor externo.

O que inspecionar: Sensor
Desconectado ou fora do range. 1) Verifique a integridade dos cabos. 2) Verifique se a conexão dos cabos não está errada, tanto no lado da placa como da posição a ser medida a temperatura. 3) Medir valores dos sensores, desconectando-os da placa. 10k/25°, exceção descarga 100k/25°.
04 (piscando)Todos piscam

Sensor meio condensador.

O que inspecionar: Sensor
Desconectado ou fora do range. 1) Verifique a integridade dos cabos. 2) Verifique se a conexão dos cabos não está errada, tanto no lado da placa como da posição a ser medida a temperatura. 3) Medir valores dos sensores, desconectando-os da placa. 10k/25°, exceção descarga 100k/25°.
05 (piscando)Todos piscam

Sensor sucção.

O que inspecionar: Sensor
Desconectado ou fora do range. 1) Verifique a integridade dos cabos. 2) Verifique se a conexão dos cabos não está errada, tanto no lado da placa como da posição a ser medida a temperatura. 3) Medir valores dos sensores, desconectando-os da placa. 10k/25°, exceção descarga 100k/25°.
06 (piscando)Todos piscam

Sensor descarga.

O que inspecionar: Sensor
Desconectado ou fora do range. 1) Verifique a integridade dos cabos. 2) Verifique se a conexão dos cabos não está errada, tanto no lado da placa como da posição a ser medida a temperatura. 3) Medir valores dos sensores, desconectando-os da placa. 10k/25°, exceção descarga 100k/25°.
07 (piscando)Todos piscam

Temperatura meio condensador muito alta.

O que inspecionar: Pressão
Este alarme tem reset automático. Se persistir o erro, verifique: 1) Verificar se hélice do motor não está travada e/ou motor queimado. 2) Condensador obstruído/sujo ou não obedecido espaçamento mínimo na instalação.
08 (piscando)Todos piscam

Temperatura sucção muito alta.

O que inspecionar: Pressão
Este alarme requer reset manual. Se persistir o erro, verifique: 1) Pouca carga de refrigerante. 2) Falha na Válvula de Expansão Eletrônica (EXV).
09 (piscando)Todos piscam

Temperatura sucção muito baixa.

O que inspecionar: Pressão
Este alarme tem reset automático. Se persistir o erro, verifique: 1) Excesso de refrigerante. 2) Falha na Válvula de Expansão Eletrônica (EXV). 3) Falha no motor da Evaporadora.
10 (piscando)Todos piscam

Proteção de descarga.

O que inspecionar: Pressão
Este alarme tem reset automático. Após 3 tentativas, requer reset manual: 1) Pouca carga de refrigerante. 2) Falha na Válvula de Expansão Eletrônica (EXV). 3) Falha no motor da Condensadora.
11 (piscando)Todos piscam

Erro de EXV.

O que inspecionar: Pressão
Este alarme tem reset automático. Após 3 tentativas, requer reset manual: 1) Verificar se o cabo da EXV está corretamente conectada conforme esquema elétrico e se está em boas condições. 2) Verificar se a solenóide está devidamente encaixada no corpo da válvula. 3) Verificar se modelo da EXV está de acordo com a capacidade da condensadora. 4) Verificar se a EXV não está trancada.
12 (piscando)Todos piscam

Pressão baixa.

O que inspecionar: Pressão
Este alarme tem reset automático. Após 3 tentativas, requer reset manual: 1) Verificar se cabo do motor está bem conectado na placa conforme esquema elétrico. 2) Para alarmes 12/13, faça as medições de pressões e verifique se não há vazamento. 3) Para alarme 13, verifique se o termostato está bem conectado na placa e bem posicionado no topo do compressor.
13 (piscando)Todos piscam

Pressão alta.

O que inspecionar: Pressão
Este alarme tem reset automático. Após 3 tentativas, requer reset manual: 1) Verificar se cabo do motor está bem conectado na placa conforme esquema elétrico. 2) Para alarmes 12/13, faça as medições de pressões e verifique se não há vazamento. 3) Para alarme 13, verifique se o termostato está bem conectado na placa e bem posicionado no topo do compressor.
14 (piscando)Todos piscam

Temperatura do compressor alta.

O que inspecionar: Pressão
Este alarme tem reset automático. Após 3 tentativas, requer reset manual: 1) Verificar se cabo do motor está bem conectado na placa conforme esquema elétrico. 2) Para alarmes 12/13, faça as medições de pressões e verifique se não há vazamento. 3) Para alarme 13, verifique se o termostato está bem conectado na placa e bem posicionado no topo do compressor.
16 (piscando)Todos piscam

Frequência reduzida do compressor.

O que inspecionar: Corrente e compressor
Este alarme requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação, corrente e pressão está de acordo com a frequência em operação. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Revise todos os cabos ligados no Driver. Se o erro persistir por alguns dias com a tensão, corrente e pressão de acordo com a frequência em operação troque o compressor, caso contrário, troque o Driver.
17 (piscando)Todos piscam

Falha de aquecimento.

O que inspecionar: Pressão
1. Revise se o sensor do meio do condensador e certifique-se que esteja bem conectado na placa e no poço da tubulação. 2. Verifique através da placa principal se o valor do sensor do meio do condensador está correto. 3. Falta de refrigerante. 4. Falha do motor do condensador. 5. Falha de EXV.
30 (piscando)Todos piscam

Sobrecorrente hardware.

O que inspecionar: Corrente e compressor
Este alarme tem reset automático. Após 3 tentativas, requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação está de acordo. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Verifique todas as conexões elétrica do Driver. 4. Verifique se a unidade não está com vazamento (pouca carga de refrigerante). Se o erro persistir por alguns dias com a tensão, corrente e pressão de acordo com a frequência em operação troque o compressor, caso contrário, troque o Driver.
31 (piscando)Todos piscam

Falha no chaveamento.

O que inspecionar: Corrente e compressor
Este alarme tem reset automático. Após 3 tentativas, requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação está de acordo. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Verifique todas as conexões elétrica do Driver. 4. Verifique se a unidade não está com vazamento (pouca carga de refrigerante). Se o erro persistir por alguns dias com a tensão, corrente e pressão de acordo com a frequência em operação troque o compressor, caso contrário, troque o Driver.
32 (piscando)Todos piscam

Sobrecorrente software.

O que inspecionar: Corrente e compressor
Este alarme tem reset automático. Após 3 tentativas, requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação está de acordo. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Verifique todas as conexões elétrica do Driver. 4. Verifique se a unidade não está com vazamento (pouca carga de refrigerante). Se o erro persistir por alguns dias com a tensão, corrente e pressão de acordo com a frequência em operação troque o compressor, caso contrário, troque o Driver.
33 (piscando)Todos piscam

Erro amostragem corrente.

O que inspecionar: Corrente e compressor
Este alarme tem reset automático. Após 3 tentativas, requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação está de acordo. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Verifique todas as conexões elétrica do Driver. 4. Verifique se a unidade não está com vazamento (pouca carga de refrigerante). Se o erro persistir por alguns dias com a tensão, corrente e pressão de acordo com a frequência em operação troque o compressor, caso contrário, troque o Driver.
34 (piscando)Todos piscam

Super aquecimento dissipador.

O que inspecionar: Placa e EEPROM
Este alarme tem reset automático. Após 3 tentativas, requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação está de acordo. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Verifique todas as conexões elétrica do Driver. 4. Verifique se a unidade não está com vazamento (pouca carga de refrigerante). Se o erro persistir por alguns dias com a tensão, corrente e pressão de acordo com a frequência em operação troque o compressor, caso contrário, troque o Driver.
35 (piscando)Todos piscam

Sobre tensão no barramento.

O que inspecionar: Tensão
Este alarme tem reset automático. Após 3 tentativas, requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação está de acordo. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Verifique todas as conexões elétrica do Driver. 4. Verifique se a unidade não está com vazamento (pouca carga de refrigerante). Se o erro persistir por alguns dias com a tensão, corrente e pressão de acordo com a frequência em operação troque o compressor, caso contrário, troque o Driver.
36 (piscando)Todos piscam

Sub tensão no barramento.

O que inspecionar: Tensão
Este alarme tem reset automático. Após 3 tentativas, requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação está de acordo. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Verifique todas as conexões elétrica do Driver. 4. Verifique se a unidade não está com vazamento (pouca carga de refrigerante). Se o erro persistir por alguns dias com a tensão, corrente e pressão de acordo com a frequência em operação troque o compressor, caso contrário, troque o Driver.
37 (piscando)Todos piscam

Sobrecorrente entrada Driver.

O que inspecionar: Corrente e compressor
Este alarme tem reset automático. Após 3 tentativas, requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação está de acordo. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Verifique todas as conexões elétrica do Driver. 4. Verifique se a unidade não está com vazamento (pouca carga de refrigerante). Se o erro persistir por alguns dias com a tensão, corrente e pressão de acordo com a frequência em operação troque o compressor, caso contrário, troque o Driver.
38 (piscando)Todos piscam

Erro PFC.

O que inspecionar: Tensão
Este alarme tem reset automático. Após 3 tentativas, requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação está de acordo. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Verifique todas as conexões elétrica do Driver. 4. Verifique se a unidade não está com vazamento (pouca carga de refrigerante). Se o erro persistir por alguns dias com a tensão, corrente e pressão de acordo com a frequência em operação troque o compressor, caso contrário, troque o Driver.
39 (piscando)Todos piscam

Erro sensor do dissipador.

O que inspecionar: Sensor
Este alarme tem reset automático. Após 3 tentativas, requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação está de acordo. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Verifique todas as conexões elétrica do Driver. 4. Verifique se a unidade não está com vazamento (pouca carga de refrigerante). Se o erro persistir por alguns dias com a tensão, corrente e pressão de acordo com a frequência em operação troque o compressor, caso contrário, troque o Driver.
40 (piscando)Todos piscam

EEPROM e outros.

O que inspecionar: Placa e EEPROM
Este alarme requer reset manual. Em caso de constante reincidência, troque a placa driver.
41 (piscando)Todos piscam

Falha de comunicação interno ao Driver.

O que inspecionar: Comunicação
Este alarme tem reset automático. Após três tentativas, requer reset manual. Em caso de constante reincidência, troque a placa driver.
70 (piscando)Todos piscam

Sobrecorrente de hardware no BLDC.

O que inspecionar: Ventilador
Este alarme tem reset automático. Após três tentativas, requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação está de acordo. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Verifique todas as conexões elétrica do Driver. Se o erro persistir por alguns dias com a tensão e conexões de acordo, substitua o motor BLDC, caso contrário, substitua o Driver.
71 (piscando)Todos piscam

Falha de acionamento do BLDC.

O que inspecionar: Ventilador
Este alarme tem reset automático. Após três tentativas, requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação está de acordo. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Verifique todas as conexões elétrica do Driver. Se o erro persistir por alguns dias com a tensão e conexões de acordo, substitua o motor BLDC, caso contrário, substitua o Driver.
72 (piscando)Todos piscam

Sobrecorrente de Software no BLDC.

O que inspecionar: Ventilador
Este alarme tem reset automático. Após três tentativas, requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação está de acordo. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Verifique todas as conexões elétrica do Driver. Se o erro persistir por alguns dias com a tensão e conexões de acordo, substitua o motor BLDC, caso contrário, substitua o Driver.
73 (piscando)Todos piscam

Erro de amostragem de corrente do BLDC.

O que inspecionar: Ventilador
Este alarme tem reset automático. Após três tentativas, requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação está de acordo. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Verifique todas as conexões elétrica do Driver. Se o erro persistir por alguns dias com a tensão e conexões de acordo, substitua o motor BLDC, caso contrário, substitua o Driver.
74 (piscando)Todos piscam

Sobreaquecimento no IPM do BLDC.

O que inspecionar: Ventilador
Este alarme tem reset automático. Após três tentativas, requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação está de acordo. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Verifique todas as conexões elétrica do Driver. Se o erro persistir por alguns dias com a tensão e conexões de acordo, substitua o motor BLDC, caso contrário, substitua o Driver.
75 (piscando)Todos piscam

BLDC não está configurado corretamente.

O que inspecionar: Ventilador
Este alarme tem reset automático. Após três tentativas, requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação está de acordo. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Verifique todas as conexões elétrica do Driver. Se o erro persistir por alguns dias com a tensão e conexões de acordo, substitua o motor BLDC, caso contrário, substitua o Driver.

Piso-teto inverter

Carrier X-Power Inverter Connect piso-teto (42ZQVD)

Modelos: 42ZQVD30C5, 42ZQVD36C5, 42ZQVD48C5 e 42ZQVD60C5 (condensadoras 38CCVD e 38CQVD) e os Midea 42ZQVD36M5 e 42ZQVD60M5

O número aparece piscando no display da condensadora, e os LEDs da evaporadora (Power branco, Timer laranja, Defrost azul) mostram o sinal. No padrão A, o LED pisca sem parar, em intervalos iguais; no B, pisca duas vezes, fica apagado e repete. Nos alarmes da condensadora, todos os LEDs piscam ao mesmo tempo.

Fonte: Manual do Usuário e Instalação, Split Teto Inverter 42ZQVD, 25609181 rev. A, p. 68 a 72

Também em: Manual do Usuário e Instalação, Split Teto Inverter 42ZQV (Midea), 25609192, p. 62 a 66

CódigoLEDO que significaCausa e ação (manual)
00 (piscando)Power A

Congelamento evaporadora.

O que inspecionar: Pressão
Verificar: 1) Sensor da serpentina do evaporador pode estar mal conectado. 2) Carga de refrigerante baixa.
00 (piscando)Power B

Refrigeração precária.

O que inspecionar: Pressão
Verificar: 1) Sensor da serpentina do evaporador pode estar mal conectado. 2) Carga de refrigerante baixa (vazamento).
00 (piscando)Power B

Aquecimento precário.

O que inspecionar: Pressão
Verificar: 1) Sensor da serpentina do evaporador pode estar mal conectado. 2) Carga de refrigerante baixa (vazamento). 3) Configuração errada da DIP principal da evaporadora. Unidade configurada em quente-frio, porém a unidade é modelo Frio. Corrigir DIP.
00 (piscando)Timer A

Falha sensor ambiente.

Nota: O manual dá o mesmo sinal (LED Timer, padrão A) para a falha do sensor ambiente e para a do sensor da serpentina: pelo LED, não dá para saber qual dos dois.

O que inspecionar: Sensor
Aberto ou em curto circuito.
00 (piscando)Timer A

Falha sensor da serpentina.

Nota: O manual dá o mesmo sinal (LED Timer, padrão A) para a falha do sensor ambiente e para a do sensor da serpentina: pelo LED, não dá para saber qual dos dois.

O que inspecionar: Sensor
Aberto ou em curto circuito.
00 (piscando)Defrost A

Sobrecarga no compressor.

O que inspecionar: Corrente e compressor
O sistema voltará em operação normal automaticamente. Caso, alarme persista reincidentemente, verifique: 1) Verificar se hélice do motor não está travada e/ou motor queimado. 2) Condensador obstruído/sujo ou não obedecido espaçamento mínimo na instalação.
01 (piscando)Todos piscam

Falha de comunicação entre evaporadora e condensadora.

O que inspecionar: Comunicação
1) Verifique se os cabos A e B não estão invertidos. 2) Verifique se estão sendo usados os canais COMM1 entre evaporadora e condensadora. 3) Verifique se os cabos de energia e comunicação não estão juntos ou próximo a componentes eletrônicos. Verifique a recomendação do cabo e interligação contidas neste manual.
02 (piscando)Todos piscam

Falha de comunicação entre placa principal e driver.

O que inspecionar: Comunicação
1) Verifique se o cabo está bem conectado conforme esquema elétrico e em boas condições.
03 (piscando)Todos piscam

Sensor externo.

O que inspecionar: Sensor
Desconectado ou fora do range. 1) Verifique a integridade dos cabos. 2) Verifique se a conexão dos cabos não está errada, tanto no lado da placa como da posição a ser medida a temperatura. 3) Medir valores dos sensores, desconectando-os da placa. 10k/25°, exceção descarga 100k/25°.
04 (piscando)Todos piscam

Sensor meio condensador.

O que inspecionar: Sensor
Desconectado ou fora do range. 1) Verifique a integridade dos cabos. 2) Verifique se a conexão dos cabos não está errada, tanto no lado da placa como da posição a ser medida a temperatura. 3) Medir valores dos sensores, desconectando-os da placa. 10k/25°, exceção descarga 100k/25°.
05 (piscando)Todos piscam

Sensor sucção.

O que inspecionar: Sensor
Desconectado ou fora do range. 1) Verifique a integridade dos cabos. 2) Verifique se a conexão dos cabos não está errada, tanto no lado da placa como da posição a ser medida a temperatura. 3) Medir valores dos sensores, desconectando-os da placa. 10k/25°, exceção descarga 100k/25°.
06 (piscando)Todos piscam

Sensor descarga.

O que inspecionar: Sensor
Desconectado ou fora do range. 1) Verifique a integridade dos cabos. 2) Verifique se a conexão dos cabos não está errada, tanto no lado da placa como da posição a ser medida a temperatura. 3) Medir valores dos sensores, desconectando-os da placa. 10k/25°, exceção descarga 100k/25°.
07 (piscando)Todos piscam

Temperatura meio condensador muito alta.

O que inspecionar: Pressão
Este alarme tem reset automático. Se persistir o erro, verifique: 1) Verificar se hélice do motor não está travada e/ou motor queimado. 2) Condensador obstruído/sujo ou não obedecido espaçamento mínimo na instalação.
08 (piscando)Todos piscam

Temperatura sucção muito alta.

O que inspecionar: Pressão
Este alarme requer reset manual. Se persistir o erro, verifique: 1) Pouca carga de refrigerante. 2) Falha na Válvula de Expansão Eletrônica (EXV).
09 (piscando)Todos piscam

Temperatura sucção muito baixa.

O que inspecionar: Pressão
Este alarme tem reset automático. Se persistir o erro, verifique: 1) Excesso de refrigerante. 2) Falha na Válvula de Expansão Eletrônica (EXV). 3) Falha no motor da Evaporadora.
10 (piscando)Todos piscam

Proteção de descarga.

O que inspecionar: Pressão
Este alarme tem reset automático. Após 3 tentativas, requer reset manual: 1) Pouca carga de refrigerante. 2) Falha na Válvula de Expansão Eletrônica (EXV). 3) Falha no motor da Condensadora.
11 (piscando)Todos piscam

Erro de EXV.

O que inspecionar: Pressão
Este alarme tem reset automático. Após 3 tentativas, requer reset manual: 1) Verificar se o cabo da EXV está corretamente conectada conforme esquema elétrico e se está em boas condições. 2) Verificar se a solenóide está devidamente encaixada no corpo da válvula. 3) Verificar se modelo da EXV está de acordo com a capacidade da condensadora. 4) Verificar se a EXV não está trancada.
12 (piscando)Todos piscam

Pressão baixa.

O que inspecionar: Pressão
Este alarme tem reset automático. Após 3 tentativas, requer reset manual: 1) Verificar se cabo do motor está bem conectado na placa conforme esquema elétrico. 2) Para alarmes 12/13, faça as medições de pressões e verifique se não há vazamento. 3) Para alarme 13, verifique se o termostato está bem conectado na placa e bem posicionado no topo do compressor.
13 (piscando)Todos piscam

Pressão alta.

O que inspecionar: Pressão
Este alarme tem reset automático. Após 3 tentativas, requer reset manual: 1) Verificar se cabo do motor está bem conectado na placa conforme esquema elétrico. 2) Para alarmes 12/13, faça as medições de pressões e verifique se não há vazamento. 3) Para alarme 13, verifique se o termostato está bem conectado na placa e bem posicionado no topo do compressor.
14 (piscando)Todos piscam

Temperatura do compressor alta.

O que inspecionar: Pressão
Este alarme tem reset automático. Após 3 tentativas, requer reset manual: 1) Verificar se cabo do motor está bem conectado na placa conforme esquema elétrico. 2) Para alarmes 12/13, faça as medições de pressões e verifique se não há vazamento. 3) Para alarme 13, verifique se o termostato está bem conectado na placa e bem posicionado no topo do compressor.
16 (piscando)Todos piscam

Frequência reduzida do compressor.

O que inspecionar: Corrente e compressor
Este alarme requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação, corrente e pressão está de acordo com a frequência em operação. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Revise todos os cabos ligados no Driver. Se o erro persistir por alguns dias com a tensão, corrente e pressão de acordo com a frequência em operação troque o compressor, caso contrário, troque o Driver.
17 (piscando)Todos piscam

Falha de aquecimento.

O que inspecionar: Pressão
1. Revise se o sensor do meio do condensador e certifique-se que esteja bem conectado na placa e no poço da tubulação. 2. Verifique através da placa principal se o valor do sensor do meio do condensador está correto. 3. Falta de refrigerante. 4. Falha do motor do condensador. 5. Falha de EXV.
30 (piscando)Todos piscam

Sobrecorrente hardware.

O que inspecionar: Corrente e compressor
Este alarme tem reset automático. Após 3 tentativas, requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação está de acordo. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Verifique todas as conexões elétrica do Driver. 4. Verifique se a unidade não está com vazamento (pouca carga de refrigerante). Se o erro persistir por alguns dias com a tensão, corrente e pressão de acordo com a frequência em operação troque o compressor, caso contrário, troque o Driver.
31 (piscando)Todos piscam

Falha no chaveamento.

O que inspecionar: Corrente e compressor
Este alarme tem reset automático. Após 3 tentativas, requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação está de acordo. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Verifique todas as conexões elétrica do Driver. 4. Verifique se a unidade não está com vazamento (pouca carga de refrigerante). Se o erro persistir por alguns dias com a tensão, corrente e pressão de acordo com a frequência em operação troque o compressor, caso contrário, troque o Driver.
32 (piscando)Todos piscam

Sobrecorrente software.

O que inspecionar: Corrente e compressor
Este alarme tem reset automático. Após 3 tentativas, requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação está de acordo. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Verifique todas as conexões elétrica do Driver. 4. Verifique se a unidade não está com vazamento (pouca carga de refrigerante). Se o erro persistir por alguns dias com a tensão, corrente e pressão de acordo com a frequência em operação troque o compressor, caso contrário, troque o Driver.
33 (piscando)Todos piscam

Erro amostragem corrente.

O que inspecionar: Corrente e compressor
Este alarme tem reset automático. Após 3 tentativas, requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação está de acordo. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Verifique todas as conexões elétrica do Driver. 4. Verifique se a unidade não está com vazamento (pouca carga de refrigerante). Se o erro persistir por alguns dias com a tensão, corrente e pressão de acordo com a frequência em operação troque o compressor, caso contrário, troque o Driver.
34 (piscando)Todos piscam

Super aquecimento dissipador.

O que inspecionar: Placa e EEPROM
Este alarme tem reset automático. Após 3 tentativas, requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação está de acordo. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Verifique todas as conexões elétrica do Driver. 4. Verifique se a unidade não está com vazamento (pouca carga de refrigerante). Se o erro persistir por alguns dias com a tensão, corrente e pressão de acordo com a frequência em operação troque o compressor, caso contrário, troque o Driver.
35 (piscando)Todos piscam

Sobre tensão no barramento.

O que inspecionar: Tensão
Este alarme tem reset automático. Após 3 tentativas, requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação está de acordo. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Verifique todas as conexões elétrica do Driver. 4. Verifique se a unidade não está com vazamento (pouca carga de refrigerante). Se o erro persistir por alguns dias com a tensão, corrente e pressão de acordo com a frequência em operação troque o compressor, caso contrário, troque o Driver.
36 (piscando)Todos piscam

Sub tensão no barramento.

O que inspecionar: Tensão
Este alarme tem reset automático. Após 3 tentativas, requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação está de acordo. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Verifique todas as conexões elétrica do Driver. 4. Verifique se a unidade não está com vazamento (pouca carga de refrigerante). Se o erro persistir por alguns dias com a tensão, corrente e pressão de acordo com a frequência em operação troque o compressor, caso contrário, troque o Driver.
37 (piscando)Todos piscam

Sobrecorrente entrada Driver.

O que inspecionar: Corrente e compressor
Este alarme tem reset automático. Após 3 tentativas, requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação está de acordo. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Verifique todas as conexões elétrica do Driver. 4. Verifique se a unidade não está com vazamento (pouca carga de refrigerante). Se o erro persistir por alguns dias com a tensão, corrente e pressão de acordo com a frequência em operação troque o compressor, caso contrário, troque o Driver.
38 (piscando)Todos piscam

Erro PFC.

O que inspecionar: Tensão
Este alarme tem reset automático. Após 3 tentativas, requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação está de acordo. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Verifique todas as conexões elétrica do Driver. 4. Verifique se a unidade não está com vazamento (pouca carga de refrigerante). Se o erro persistir por alguns dias com a tensão, corrente e pressão de acordo com a frequência em operação troque o compressor, caso contrário, troque o Driver.
39 (piscando)Todos piscam

Erro sensor do dissipador.

O que inspecionar: Sensor
Este alarme tem reset automático. Após 3 tentativas, requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação está de acordo. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Verifique todas as conexões elétrica do Driver. 4. Verifique se a unidade não está com vazamento (pouca carga de refrigerante). Se o erro persistir por alguns dias com a tensão, corrente e pressão de acordo com a frequência em operação troque o compressor, caso contrário, troque o Driver.
40 (piscando)Todos piscam

EEPROM e outros.

O que inspecionar: Placa e EEPROM
Este alarme requer reset manual. Em caso de constante reincidência, troque a placa driver.
41 (piscando)Todos piscam

Falha de comunicação interno ao Driver.

O que inspecionar: Comunicação
Este alarme tem reset automático. Após três tentativas, requer reset manual. Em caso de constante reincidência, troque a placa driver.

Cassete inverter

Carrier Cassete 4 vias Inverter (40KVQF e 40KVQE)

Modelos: 40KVQF36C5A, 40KVQF48C5A, 40KVQF54C5A e 40KVQF58C5B (condensadoras 38CCVF e 38CQVF); 40KVQE36C5, 40KVQE48C5 e 40KVQE60C5 (condensadoras 38CCVE e 38CQVE)

O alarme aparece nos dois displays: na condensadora, o número piscando; na evaporadora, as letras. Na tabela, o primeiro é o display da condensadora e o segundo, o da evaporadora. Nos alarmes da condensadora, a evaporadora mostra Od (na falha de comunicação, CE).

Fonte: Manual do Usuário e Instalação, Split Cassette 40KVQF36 / 40KVQF48 / 40KVQF60, 25609206 rev. A, p. 74 a 77

Também em: Manual do Usuário e Instalação, Split Cassette Inverter 40KVQE, 25609194, p. 74 a 77

CódigoO que significaCausa e ação (manual)
00 (piscando) / FR

Congelamento evaporadora.

O que inspecionar: Pressão
Verificar: 1) Sensor da serpentina do evaporador pode estar mal conectado. 2) Carga de refrigerante baixa.
00 (piscando) / CF

Refrigeração precária.

O que inspecionar: Pressão
Verificar: 1) Sensor da serpentina do evaporador pode estar mal conectado. 2) Carga de refrigerante baixa (vazamento). 3) Configuração errada da DIP placa principal de evaporadora. Unidade configurada em fria, operando em aquecimento.
00 (piscando) / HF

Aquecimento precário.

O que inspecionar: Pressão
Verificar: 1) Sensor da serpentina do evaporador pode estar mal conectado. 2) Carga de refrigerante baixa (vazamento). 3) Configuração errada da DIP principal da evaporadora. Unidade configurada em quente/frio, porém a unidade é modelo somente frio. Corrigir DIP.
00 (piscando) / Sr

Falha sensor ambiente.

O que inspecionar: Sensor
Aberto ou em curto circuito.
00 (piscando) / Sc

Falha sensor da serpentina.

O que inspecionar: Sensor
Aberto ou em curto circuito.
00 (piscando) / Hd

Falha sensor de umidade.

O que inspecionar: Sensor
Sensor desconectado ou danificado.
00 (piscando) / CO

Sobrecarga no compressor.

O que inspecionar: Corrente e compressor
O sistema voltará em operação normal automaticamente. Caso, alarme persista reincidentemente, verifique: 1) Verificar se hélice do motor não está travada e/ou motor queimado. 2) Condensador obstruído/sujo ou não obedecido espaçamento mínimo na instalação.
00 (piscando) / LE

Chave de nível.

O que inspecionar: Dreno
1) Verificar se há obstrução (entupimento) no dreno. 2) Verificar se a bomba está funcionando. 3) Verificar se chave de nível não está danificada.
00 (piscando) / DC

Falha no motor DC.

O que inspecionar: Ventilador
1) Verificar se hélice não está trancada. 2) Verificar se cabo do motor está bem conectado na placa eletrônica conforme esquema elétrico. 3) Reiniciar sistema. Se problema, persistir trocar placa ou motor.
00 (piscando) / SF

Software incompatível.

O que inspecionar: Placa e EEPROM
É necessário substituir a placa principal da evaporadora.
co ou 01 (piscando) / CE

Falha de comunicação entre evaporadora e condensadora.

Nota: Com a condensadora 38CCVF/38CQVF (manual do 40KVQF), o display mostra co; com a 38CCVE/38CQVE (manual do 40KVQE), 01 piscando.

O que inspecionar: Comunicação
1) Verifique se os cabos A e B não estão invertidos. 2) Verifique se estão sendo usados os canais COMM1 entre evaporadora e condensadora. 3) Verifique se os cabos de energia e comunicação não estão juntos ou próximo a componentes eletrônicos. Verifique a recomendação do cabo e interligação contidas neste manual.
cd ou 02 (piscando) / Od

Falha de comunicação entre placa principal e driver.

Nota: Com a condensadora 38CCVF/38CQVF (manual do 40KVQF), o display mostra cd; com a 38CCVE/38CQVE (manual do 40KVQE), 02 piscando.

O que inspecionar: Comunicação
1) Verifique se o cabo está bem conectado conforme esquema elétrico e em boas condições.
03 (piscando) / Od

Sensor externo.

O que inspecionar: Sensor
Desconectado ou fora do range. 1) Verifique a integridade dos cabos. 2) Verifique se a conexão dos cabos não está errada, tanto no lado da placa como da posição a ser medida a temperatura. 3) Medir valores dos sensores, desconectando-os da placa. 10k/25°, exceção descarga 100k/25°.
04 (piscando) / Od

Sensor meio condensador.

O que inspecionar: Sensor
Desconectado ou fora do range. 1) Verifique a integridade dos cabos. 2) Verifique se a conexão dos cabos não está errada, tanto no lado da placa como da posição a ser medida a temperatura. 3) Medir valores dos sensores, desconectando-os da placa. 10k/25°, exceção descarga 100k/25°.
05 (piscando) / Od

Sensor sucção.

O que inspecionar: Sensor
Desconectado ou fora do range. 1) Verifique a integridade dos cabos. 2) Verifique se a conexão dos cabos não está errada, tanto no lado da placa como da posição a ser medida a temperatura. 3) Medir valores dos sensores, desconectando-os da placa. 10k/25°, exceção descarga 100k/25°.
06 (piscando) / Od

Sensor descarga.

O que inspecionar: Sensor
Desconectado ou fora do range. 1) Verifique a integridade dos cabos. 2) Verifique se a conexão dos cabos não está errada, tanto no lado da placa como da posição a ser medida a temperatura. 3) Medir valores dos sensores, desconectando-os da placa. 10k/25°, exceção descarga 100k/25°.
07 (piscando) / Od

Temperatura meio condensador muito alta.

O que inspecionar: Pressão
Este alarme tem reset automático. Se persistir o erro, verifique: 1) Verificar se hélice do motor não está travada e/ou motor queimado. 2) Condensador obstruído/sujo ou não obedecido espaçamento mínimo na instalação.
08 (piscando) / Od

Temperatura sucção muito alta.

O que inspecionar: Pressão
Este alarme requer reset manual. Se persistir o erro, verifique: 1) Pouca carga de refrigerante. 2) Falha na Válvula de Expansão Eletrônica (EXV).
09 (piscando) / Od

Temperatura sucção muito baixa.

O que inspecionar: Pressão
Este alarme tem reset automático. Se persistir o erro, verifique: 1) Excesso de refrigerante. 2) Falha na Válvula de Expansão Eletrônica (EXV). 3) Falha no motor da evaporadora.
10 (piscando) / Od

Proteção de descarga.

O que inspecionar: Pressão
Este alarme tem reset automático. Após três tentativas, requer reset manual: 1) Pouca carga de refrigerante. 2) Falha na Válvula de Expansão Eletrônica (EXV). 3) Falha no motor da condensadora.
11 (piscando) / Od

Erro de EXV.

O que inspecionar: Pressão
Este alarme tem reset automático. Após três tentativas, requer reset manual: 1) Verificar se o cabo da EXV está corretamente conectado conforme esquema elétrico e se está em boas condições. 2) Verificar se a solenoide está devidamente encaixada no corpo da válvula. 3) Verificar se modelo da EXV está de acordo com a capacidade da condensadora. 4) Verificar se a EXV não está trancada.
12 (piscando) / Od

Pressão baixa.

O que inspecionar: Pressão
Este alarme tem reset automático. Após três tentativas, requer reset manual: 1) Verificar se cabo do motor está bem conectado na placa conforme esquema elétrico. 2) Para alarmes 12/13, faça as medições de pressões e verifique se não há vazamento. 3) Para alarme 13, verifique se o termostato está bem conectado na placa e bem posicionado no topo do compressor.
13 (piscando) / Od

Pressão alta.

O que inspecionar: Pressão
Este alarme tem reset automático. Após três tentativas, requer reset manual: 1) Verificar se cabo do motor está bem conectado na placa conforme esquema elétrico. 2) Para alarmes 12/13, faça as medições de pressões e verifique se não há vazamento. 3) Para alarme 13, verifique se o termostato está bem conectado na placa e bem posicionado no topo do compressor.
14 (piscando) / Od

Temperatura do compressor alta.

O que inspecionar: Pressão
Este alarme tem reset automático. Após três tentativas, requer reset manual: 1) Verificar se cabo do motor está bem conectado na placa conforme esquema elétrico. 2) Para alarmes 12/13, faça as medições de pressões e verifique se não há vazamento. 3) Para alarme 13, verifique se o termostato está bem conectado na placa e bem posicionado no topo do compressor.
16 (piscando) / Od

Frequência reduzida do compressor.

O que inspecionar: Corrente e compressor
Este alarme requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação, corrente e pressão está de acordo com a frequência em operação. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Revise todos os cabos ligados no Driver. Se o erro persistir por alguns dias com a tensão, corrente e pressão de acordo com a frequência em operação substitua o compressor, caso contrário, substitua o Driver.
17 (piscando) / Od

Falha de aquecimento.

O que inspecionar: Pressão
1. Revise se o sensor do meio do condensador e certifique-se que esteja bem conectado na placa e no poço da tubulação. 2. Verifique através da placa principal se o valor do sensor do meio do condensador está correto. 3. Falta de refrigerante. 4. Falha do motor do condensador. 5. Falha de EXV.
30 (piscando) / Od

Sobrecorrente hardware.

O que inspecionar: Corrente e compressor
Este alarme tem reset automático. Após três tentativas, requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação está de acordo. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Verifique todas as conexões elétrica do Driver. 4. Verifique se a unidade não está com vazamento (pouca carga de refrigerante). Se o erro persistir por alguns dias com a tensão, corrente e pressão de acordo com a frequência em operação substitua o compressor, caso contrário, substitua o Driver.
31 (piscando) / Od

Falha no chaveamento.

O que inspecionar: Corrente e compressor
Este alarme tem reset automático. Após três tentativas, requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação está de acordo. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Verifique todas as conexões elétrica do Driver. 4. Verifique se a unidade não está com vazamento (pouca carga de refrigerante). Se o erro persistir por alguns dias com a tensão, corrente e pressão de acordo com a frequência em operação substitua o compressor, caso contrário, substitua o Driver.
32 (piscando) / Od

Sobrecorrente software.

O que inspecionar: Corrente e compressor
Este alarme tem reset automático. Após três tentativas, requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação está de acordo. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Verifique todas as conexões elétrica do Driver. 4. Verifique se a unidade não está com vazamento (pouca carga de refrigerante). Se o erro persistir por alguns dias com a tensão, corrente e pressão de acordo com a frequência em operação substitua o compressor, caso contrário, substitua o Driver.
33 (piscando) / Od

Erro amostragem corrente.

O que inspecionar: Corrente e compressor
Este alarme tem reset automático. Após três tentativas, requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação está de acordo. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Verifique todas as conexões elétrica do Driver. 4. Verifique se a unidade não está com vazamento (pouca carga de refrigerante). Se o erro persistir por alguns dias com a tensão, corrente e pressão de acordo com a frequência em operação substitua o compressor, caso contrário, substitua o Driver.
34 (piscando) / Od

Superaquecimento dissipador.

O que inspecionar: Placa e EEPROM
Este alarme tem reset automático. Após três tentativas, requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação está de acordo. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Verifique todas as conexões elétrica do Driver. 4. Verifique se a unidade não está com vazamento (pouca carga de refrigerante). Se o erro persistir por alguns dias com a tensão, corrente e pressão de acordo com a frequência em operação substitua o compressor, caso contrário, substitua o Driver.
35 (piscando) / Od

Sobretensão no barramento.

O que inspecionar: Tensão
Este alarme tem reset automático. Após três tentativas, requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação está de acordo. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Verifique todas as conexões elétrica do Driver. 4. Verifique se a unidade não está com vazamento (pouca carga de refrigerante). Se o erro persistir por alguns dias com a tensão, corrente e pressão de acordo com a frequência em operação substitua o compressor, caso contrário, substitua o Driver.
36 (piscando) / Od

Subtensão no barramento.

O que inspecionar: Tensão
Este alarme tem reset automático. Após três tentativas, requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação está de acordo. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Verifique todas as conexões elétrica do Driver. 4. Verifique se a unidade não está com vazamento (pouca carga de refrigerante). Se o erro persistir por alguns dias com a tensão, corrente e pressão de acordo com a frequência em operação substitua o compressor, caso contrário, substitua o Driver.
37 (piscando) / Od

Sobrecorrente entrada driver.

O que inspecionar: Corrente e compressor
Este alarme tem reset automático. Após três tentativas, requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação está de acordo. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Verifique todas as conexões elétrica do Driver. 4. Verifique se a unidade não está com vazamento (pouca carga de refrigerante). Se o erro persistir por alguns dias com a tensão, corrente e pressão de acordo com a frequência em operação substitua o compressor, caso contrário, substitua o Driver.
38 (piscando) / Od

Erro PFC.

O que inspecionar: Tensão
Este alarme tem reset automático. Após três tentativas, requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação está de acordo. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Verifique todas as conexões elétrica do Driver. 4. Verifique se a unidade não está com vazamento (pouca carga de refrigerante). Se o erro persistir por alguns dias com a tensão, corrente e pressão de acordo com a frequência em operação substitua o compressor, caso contrário, substitua o Driver.
39 (piscando) / Od

Erro sensor do dissipador.

O que inspecionar: Sensor
Este alarme tem reset automático. Após três tentativas, requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação está de acordo. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Verifique todas as conexões elétrica do Driver. 4. Verifique se a unidade não está com vazamento (pouca carga de refrigerante). Se o erro persistir por alguns dias com a tensão, corrente e pressão de acordo com a frequência em operação substitua o compressor, caso contrário, substitua o Driver.
40 (piscando) / Od

EEPROM e outros.

O que inspecionar: Placa e EEPROM
Este alarme requer reset manual. Em caso de constante reincidência, substitua a placa driver.
41 (piscando) / Od

Falha de comunicação interno ao driver.

O que inspecionar: Comunicação
Este alarme tem reset automático. Após três tentativas, requer reset manual. Em caso de constante reincidência, substitua a placa driver.
70 (piscando) / Od

Sobrecorrente de Hardware no BLDC.

O que inspecionar: Ventilador
Este alarme tem reset automático. Após três tentativas, requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação está de acordo. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Verifique todas as conexões elétrica do Driver. Se o erro persistir por alguns dias com a tensão e conexões de acordo, substitua o motor BLDC, caso contrário, substitua o Driver.
71 (piscando) / Od

Falha de acionamento do BLDC.

O que inspecionar: Ventilador
Este alarme tem reset automático. Após três tentativas, requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação está de acordo. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Verifique todas as conexões elétrica do Driver. Se o erro persistir por alguns dias com a tensão e conexões de acordo, substitua o motor BLDC, caso contrário, substitua o Driver.
72 (piscando) / Od

Sobrecorrente de Software no BLDC.

O que inspecionar: Ventilador
Este alarme tem reset automático. Após três tentativas, requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação está de acordo. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Verifique todas as conexões elétrica do Driver. Se o erro persistir por alguns dias com a tensão e conexões de acordo, substitua o motor BLDC, caso contrário, substitua o Driver.
73 (piscando) / Od

Erro de amostragem de corrente do BLDC.

O que inspecionar: Ventilador
Este alarme tem reset automático. Após três tentativas, requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação está de acordo. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Verifique todas as conexões elétrica do Driver. Se o erro persistir por alguns dias com a tensão e conexões de acordo, substitua o motor BLDC, caso contrário, substitua o Driver.
74 (piscando) / Od

Sobreaquecimento no IPM do BLDC.

O que inspecionar: Ventilador
Este alarme tem reset automático. Após três tentativas, requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação está de acordo. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Verifique todas as conexões elétrica do Driver. Se o erro persistir por alguns dias com a tensão e conexões de acordo, substitua o motor BLDC, caso contrário, substitua o Driver.
75 (piscando) / Od

BLDC não está configurado corretamente.

O que inspecionar: Ventilador
Este alarme tem reset automático. Após três tentativas, requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação está de acordo. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Verifique todas as conexões elétrica do Driver. Se o erro persistir por alguns dias com a tensão e conexões de acordo, substitua o motor BLDC, caso contrário, substitua o Driver.

Cassete inverter

Carrier Cassete 4 vias Inverter (40KVQD)

Modelos: 40KVQD36C5, 40KVQD48C5 e 40KVQD60C5 (condensadoras 38CCVD e 38CQVD)

O alarme aparece nos dois displays: na condensadora, o número piscando; na evaporadora, as letras. Na tabela, o primeiro é o display da condensadora e o segundo, o da evaporadora. Nos alarmes da condensadora, a evaporadora mostra Od (na falha de comunicação, CE).

Fonte: Manual do Usuário e Instalação, Split Cassette 40KVQD36 / 40KVQD48 / 40KVQD60, 25609182 rev. A, p. 73 a 75

CódigoO que significaCausa e ação (manual)
00 (piscando) / FR

Congelamento evaporadora.

O que inspecionar: Pressão
Verificar: 1) Sensor da serpentina do evaporador pode estar mal conectado. 2) Carga de refrigerante baixa.
00 (piscando) / CF

Refrigeração precária.

O que inspecionar: Pressão
Verificar: 1) Sensor da serpentina do evaporador pode estar mal conectado. 2) Carga de refrigerante baixa (vazamento). 3) Configuração errada da DIP placa principal de evaporadora. Unidade configurada em fria, operando em aquecimento.
00 (piscando) / HF

Aquecimento precário.

O que inspecionar: Pressão
Verificar: 1) Sensor da serpentina do evaporador pode estar mal conectado. 2) Carga de refrigerante baixa (vazamento). 3) Configuração errada da DIP principal da evaporadora. Unidade configurada em quente/frio, porém a unidade é modelo somente frio. Corrigir DIP.
00 (piscando) / Sr

Falha sensor ambiente.

O que inspecionar: Sensor
Aberto ou em curto circuito.
00 (piscando) / Sc

Falha sensor da serpentina.

O que inspecionar: Sensor
Aberto ou em curto circuito.
00 (piscando) / Hd

Falha sensor de umidade.

O que inspecionar: Sensor
Sensor desconectado ou danificado.
00 (piscando) / CO

Sobrecarga no compressor.

O que inspecionar: Corrente e compressor
O sistema voltará em operação normal automaticamente. Caso, alarme persista reincidentemente, verifique: 1) Verificar se hélice do motor não está travada e/ou motor queimado. 2) Condensador obstruído/sujo ou não obedecido espaçamento mínimo na instalação.
00 (piscando) / LE

Chave de nível.

O que inspecionar: Dreno
1) Verificar se há obstrução (entupimento) no dreno. 2) Verificar se a bomba está funcionando. 3) Verificar se chave de nível não está danificada.
00 (piscando) / DC

Falha no motor DC.

O que inspecionar: Ventilador
1) Verificar se hélice não está trancada. 2) Verificar se cabo do motor está bem conectado na placa eletrônica conforme esquema elétrico. 3) Reiniciar sistema. Se problema, persistir trocar placa ou motor.
00 (piscando) / SF

Software incompatível.

O que inspecionar: Placa e EEPROM
É necessário substituir a placa principal da evaporadora.
01 (piscando) / CE

Falha de comunicação entre evaporadora e condensadora.

O que inspecionar: Comunicação
1) Verifique se os cabos A e B não estão invertidos. 2) Verifique se estão sendo usados os canais COMM1 entre evaporadora e condensadora. 3) Verifique se os cabos de energia e comunicação não estão juntos ou próximo a componentes eletrônicos. Verifique a recomendação do cabo e interligação contidas neste manual.
02 (piscando) / Od

Falha de comunicação entre placa principal e driver.

O que inspecionar: Comunicação
1) Verifique se o cabo está bem conectado conforme esquema elétrico e em boas condições.
03 (piscando) / Od

Sensor externo.

O que inspecionar: Sensor
Desconectado ou fora do range. 1) Verifique a integridade dos cabos. 2) Verifique se a conexão dos cabos não está errada, tanto no lado da placa como da posição a ser medida a temperatura. 3) Medir valores dos sensores, desconectando-os da placa. 10k/25°, exceção descarga 100k/25°.
04 (piscando) / Od

Sensor meio condensador.

O que inspecionar: Sensor
Desconectado ou fora do range. 1) Verifique a integridade dos cabos. 2) Verifique se a conexão dos cabos não está errada, tanto no lado da placa como da posição a ser medida a temperatura. 3) Medir valores dos sensores, desconectando-os da placa. 10k/25°, exceção descarga 100k/25°.
05 (piscando) / Od

Sensor sucção.

O que inspecionar: Sensor
Desconectado ou fora do range. 1) Verifique a integridade dos cabos. 2) Verifique se a conexão dos cabos não está errada, tanto no lado da placa como da posição a ser medida a temperatura. 3) Medir valores dos sensores, desconectando-os da placa. 10k/25°, exceção descarga 100k/25°.
06 (piscando) / Od

Sensor descarga.

O que inspecionar: Sensor
Desconectado ou fora do range. 1) Verifique a integridade dos cabos. 2) Verifique se a conexão dos cabos não está errada, tanto no lado da placa como da posição a ser medida a temperatura. 3) Medir valores dos sensores, desconectando-os da placa. 10k/25°, exceção descarga 100k/25°.
07 (piscando) / Od

Temperatura meio condensador muito alta.

O que inspecionar: Pressão
Este alarme tem reset automático. Se persistir o erro, verifique: 1) Verificar se hélice do motor não está travada e/ou motor queimado. 2) Condensador obstruído/sujo ou não obedecido espaçamento mínimo na instalação.
08 (piscando) / Od

Temperatura sucção muito alta.

O que inspecionar: Pressão
Este alarme requer reset manual. Se persistir o erro, verifique: 1) Pouca carga de refrigerante. 2) Falha na Válvula de Expansão Eletrônica (EXV).
09 (piscando) / Od

Temperatura sucção muito baixa.

O que inspecionar: Pressão
Este alarme tem reset automático. Se persistir o erro, verifique: 1) Excesso de refrigerante. 2) Falha na Válvula de Expansão Eletrônica (EXV). 3) Falha no motor da evaporadora.
10 (piscando) / Od

Proteção de descarga.

O que inspecionar: Pressão
Este alarme tem reset automático. Após três tentativas, requer reset manual: 1) Pouca carga de refrigerante. 2) Falha na Válvula de Expansão Eletrônica (EXV). 3) Falha no motor da condensadora.
11 (piscando) / Od

Erro de EXV.

O que inspecionar: Pressão
Este alarme tem reset automático. Após três tentativas, requer reset manual: 1) Verificar se o cabo da EXV está corretamente conectado conforme esquema elétrico e se está em boas condições. 2) Verificar se a solenoide está devidamente encaixada no corpo da válvula. 3) Verificar se modelo da EXV está de acordo com a capacidade da condensadora. 4) Verificar se a EXV não está trancada.
12 (piscando) / Od

Pressão baixa.

O que inspecionar: Pressão
Este alarme tem reset automático. Após três tentativas, requer reset manual: 1) Verificar se cabo do motor está bem conectado na placa conforme esquema elétrico. 2) Para alarmes 12/13, faça as medições de pressões e verifique se não há vazamento. 3) Para alarme 13, verifique se o termostato está bem conectado na placa e bem posicionado no topo do compressor.
13 (piscando) / Od

Pressão alta.

O que inspecionar: Pressão
Este alarme tem reset automático. Após três tentativas, requer reset manual: 1) Verificar se cabo do motor está bem conectado na placa conforme esquema elétrico. 2) Para alarmes 12/13, faça as medições de pressões e verifique se não há vazamento. 3) Para alarme 13, verifique se o termostato está bem conectado na placa e bem posicionado no topo do compressor.
14 (piscando) / Od

Temperatura do compressor alta.

O que inspecionar: Pressão
Este alarme tem reset automático. Após três tentativas, requer reset manual: 1) Verificar se cabo do motor está bem conectado na placa conforme esquema elétrico. 2) Para alarmes 12/13, faça as medições de pressões e verifique se não há vazamento. 3) Para alarme 13, verifique se o termostato está bem conectado na placa e bem posicionado no topo do compressor.
16 (piscando) / Od

Frequência reduzida do compressor.

O que inspecionar: Corrente e compressor
Este alarme requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação, corrente e pressão está de acordo com a frequência em operação. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Revise todos os cabos ligados no Driver. Se o erro persistir por alguns dias com a tensão, corrente e pressão de acordo com a frequência em operação substitua o compressor, caso contrário, substitua o Driver.
17 (piscando) / Od

Falha de aquecimento.

O que inspecionar: Pressão
1. Revise se o sensor do meio do condensador e certifique-se que esteja bem conectado na placa e no poço da tubulação. 2. Verifique através da placa principal se o valor do sensor do meio do condensador está correto. 3. Falta de refrigerante. 4. Falha do motor do condensador. 5. Falha de EXV.
30 (piscando) / Od

Sobrecorrente hardware.

O que inspecionar: Corrente e compressor
Este alarme tem reset automático. Após três tentativas, requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação está de acordo. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Verifique todas as conexões elétrica do Driver. 4. Verifique se a unidade não está com vazamento (pouca carga de refrigerante). Se o erro persistir por alguns dias com a tensão, corrente e pressão de acordo com a frequência em operação substitua o compressor, caso contrário, substitua o Driver.
31 (piscando) / Od

Falha no chaveamento.

O que inspecionar: Corrente e compressor
Este alarme tem reset automático. Após três tentativas, requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação está de acordo. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Verifique todas as conexões elétrica do Driver. 4. Verifique se a unidade não está com vazamento (pouca carga de refrigerante). Se o erro persistir por alguns dias com a tensão, corrente e pressão de acordo com a frequência em operação substitua o compressor, caso contrário, substitua o Driver.
32 (piscando) / Od

Sobrecorrente software.

O que inspecionar: Corrente e compressor
Este alarme tem reset automático. Após três tentativas, requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação está de acordo. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Verifique todas as conexões elétrica do Driver. 4. Verifique se a unidade não está com vazamento (pouca carga de refrigerante). Se o erro persistir por alguns dias com a tensão, corrente e pressão de acordo com a frequência em operação substitua o compressor, caso contrário, substitua o Driver.
33 (piscando) / Od

Erro amostragem corrente.

O que inspecionar: Corrente e compressor
Este alarme tem reset automático. Após três tentativas, requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação está de acordo. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Verifique todas as conexões elétrica do Driver. 4. Verifique se a unidade não está com vazamento (pouca carga de refrigerante). Se o erro persistir por alguns dias com a tensão, corrente e pressão de acordo com a frequência em operação substitua o compressor, caso contrário, substitua o Driver.
34 (piscando) / Od

Superaquecimento dissipador.

O que inspecionar: Placa e EEPROM
Este alarme tem reset automático. Após três tentativas, requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação está de acordo. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Verifique todas as conexões elétrica do Driver. 4. Verifique se a unidade não está com vazamento (pouca carga de refrigerante). Se o erro persistir por alguns dias com a tensão, corrente e pressão de acordo com a frequência em operação substitua o compressor, caso contrário, substitua o Driver.
35 (piscando) / Od

Sobretensão no barramento.

O que inspecionar: Tensão
Este alarme tem reset automático. Após três tentativas, requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação está de acordo. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Verifique todas as conexões elétrica do Driver. 4. Verifique se a unidade não está com vazamento (pouca carga de refrigerante). Se o erro persistir por alguns dias com a tensão, corrente e pressão de acordo com a frequência em operação substitua o compressor, caso contrário, substitua o Driver.
36 (piscando) / Od

Subtensão no barramento.

O que inspecionar: Tensão
Este alarme tem reset automático. Após três tentativas, requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação está de acordo. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Verifique todas as conexões elétrica do Driver. 4. Verifique se a unidade não está com vazamento (pouca carga de refrigerante). Se o erro persistir por alguns dias com a tensão, corrente e pressão de acordo com a frequência em operação substitua o compressor, caso contrário, substitua o Driver.
37 (piscando) / Od

Sobrecorrente entrada driver.

O que inspecionar: Corrente e compressor
Este alarme tem reset automático. Após três tentativas, requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação está de acordo. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Verifique todas as conexões elétrica do Driver. 4. Verifique se a unidade não está com vazamento (pouca carga de refrigerante). Se o erro persistir por alguns dias com a tensão, corrente e pressão de acordo com a frequência em operação substitua o compressor, caso contrário, substitua o Driver.
38 (piscando) / Od

Erro PFC.

O que inspecionar: Tensão
Este alarme tem reset automático. Após três tentativas, requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação está de acordo. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Verifique todas as conexões elétrica do Driver. 4. Verifique se a unidade não está com vazamento (pouca carga de refrigerante). Se o erro persistir por alguns dias com a tensão, corrente e pressão de acordo com a frequência em operação substitua o compressor, caso contrário, substitua o Driver.
39 (piscando) / Od

Erro sensor do dissipador.

O que inspecionar: Sensor
Este alarme tem reset automático. Após três tentativas, requer reset manual. 1. Verifique se a tensão de alimentação está de acordo. 2. Verifique se o motor do condensador não está bloqueado. 3. Verifique todas as conexões elétrica do Driver. 4. Verifique se a unidade não está com vazamento (pouca carga de refrigerante). Se o erro persistir por alguns dias com a tensão, corrente e pressão de acordo com a frequência em operação substitua o compressor, caso contrário, substitua o Driver.
40 (piscando) / Od

EEPROM e outros.

O que inspecionar: Placa e EEPROM
Este alarme requer reset manual. Em caso de constante reincidência, substitua a placa driver.
41 (piscando) / Od

Falha de comunicação interno ao driver.

O que inspecionar: Comunicação
Este alarme tem reset automático. Após três tentativas, requer reset manual. Em caso de constante reincidência, substitua a placa driver.

Cassete inverter

Carrier Cassete 4 vias compacto (40KVQF e 40KVQD, de 18.000 a 28.000)

Modelos: 40KVQF18C5, 40KVQF24C5 e 40KVQF28C5 (condensadoras 38TVCF e 38TVQF); 40KVQD18C5, 40KVQD24C5 e 40KVQD28C5 (condensadoras 38TVCD e 38TVQD)

O código aparece no display da evaporadora, e os ícones piscam junto. Na coluna LED, o primeiro é o ícone de funcionamento (quantas vezes pisca) e o segundo, o do Timer (desligado, ligado ou piscando).

Fonte: Manual do Usuário e Instalação, Split Cassette Inverter 40KVQF18 / 40KVQF24 / 40KVQF28, 25609200, p. 79

Também em: Manual do Usuário e Instalação, Split Cassette Inverter 40KVQD18 / 40KVQD24 / 40KVQD28, 25609186, p. 80

CódigoLEDO que significa
EH 00 / EH 0A1× / desligado

Erro processador (EEPROM) da unidade interna.

O que inspecionar: Placa e EEPROM
EL 012× / desligado

Falha de comunicação entre as unidades interna/externa.

O que inspecionar: Comunicação
EH 034× / desligado

Ventilador evaporador com velocidade fora de controle.

O que inspecionar: Ventilador
EH 606× / desligado

Sensor de temperatura do ambiente interno (T1) aberto ou em curto circuito.

O que inspecionar: Sensor
EH 616× / desligado

Sensor de temperatura da serpentina do evaporador (T2) aberto ou em curto circuito.

O que inspecionar: Sensor
EL 0C8× / desligado

Detecção de perda (fuga) de refrigerante.

O que inspecionar: Pressão
EH 0E13× / desligado

Advertência de nível de água na bandeja da unidade interna.

O que inspecionar: Dreno
EC 535× / desligado

Sensor de temperatura do ambiente externo (T4) aberto ou em curto circuito.

O que inspecionar: Sensor
EC 525× / desligado

Sensor de temperatura da serpentina do condensador (T3) aberto ou em curto circuito.

O que inspecionar: Sensor
EC 545× / desligado

Sensor de temperatura de descarga do compressor (TP) aberto ou em curto circuito.

O que inspecionar: Sensor
EC 515× / ligado

Erro processador (EEPROM) da unidade externa.

O que inspecionar: Placa e EEPROM
EC 0712× / desligado

Ventilador condensador com velocidade fora de controle.

O que inspecionar: Ventilador
PC 007× / piscando

Proteção contra sobrecarga de corrente no módulo Inverter (IGBT) ou no módulo IPM.

O que inspecionar: Corrente e compressor
PC 012× / piscando

Proteção de tensão (alta/baixa).

O que inspecionar: Tensão
PC 023× / piscando

Proteção contra alta temperatura do compressor ou alta temperatura do módulo IPM.

O que inspecionar: Pressão
PC 045× / piscando

Erro na placa Inverter do compressor.

O que inspecionar: Corrente e compressor
PC 037× / piscando

Proteção contra alta/baixa pressão do compressor.

O que inspecionar: Pressão
EH 0b9× / desligado

Falha de comunicação entre as unidades internas dois chips.

O que inspecionar: Comunicação
EC 0d14× / desligado

Proteção contra mau funcionamento da un. externa.

O que inspecionar: Outros

Cassete 1 via inverter

Carrier Cassete 1 via Inverter (40KVQOF)

Modelos: 40KVQOF12C5, 40KVQOF18C5 e 40KVQOF24C5 (condensadoras 38TVCF e 38TVQF)

O código aparece no display da evaporadora.

Fonte: Manual do Usuário e Instalação, Split Cassette Inverter 40KVQOF12 / 40KVQOF18 / 40KVQOF24, 25609202, p. 82

CódigoO que significa
EH00 / EH0A

Erro processador/erro de parâmetro (EEPROM) da unidade interna.

O que inspecionar: Placa e EEPROM
bb

Falha de comunicação entre o display e a placa principal.

O que inspecionar: Comunicação
EL01

Falha de comunicação entre as unidades interna/externa.

O que inspecionar: Comunicação
EH03

Ventilador evaporador com velocidade fora de controle.

O que inspecionar: Ventilador
EC51

Erro processador (EEPROM) da unidade externa.

O que inspecionar: Placa e EEPROM
EC52

Sensor de temperatura da serpentina do condensador (T3) aberto ou em curto circuito.

O que inspecionar: Sensor
EC53

Sensor de temperatura do ambiente externo (T4) aberto ou em curto circuito.

O que inspecionar: Sensor
EC54

Sensor de temperatura de descarga do compressor (TP) aberto ou em curto circuito.

O que inspecionar: Sensor
EH60

Sensor de temperatura do ambiente interno (T1) aberto ou em curto circuito.

O que inspecionar: Sensor
EH61

Sensor de temperatura central da serpentina do evaporador (T2) aberto ou em curto circuito.

O que inspecionar: Sensor
EC07

Ventilador condensador com velocidade fora de controle.

O que inspecionar: Ventilador
EL0C

Detecção de perda (fuga) de refrigerante.

O que inspecionar: Pressão
EH0E

Advertência de nível de água na bandeja da unidade interna.

O que inspecionar: Dreno
PC00

Proteção contra sobrecarga de corrente no módulo Inverter (IGBT) ou no módulo IPM.

O que inspecionar: Corrente e compressor
PC01

Proteção de tensão (alta/baixa).

O que inspecionar: Tensão
PC02

Proteção contra alta temperatura do compressor ou no módulo IPM.

O que inspecionar: Pressão
PC04

Erro na placa Inverter do compressor.

O que inspecionar: Corrente e compressor
PC0L

Proteção contra baixa temperatura externa.

O que inspecionar: Outros

Cassete 1 via inverter

Carrier Cassete 1 via Inverter Connect (40KVQOD)

Modelos: 40KVQOD12C5, 40KVQOD18C5 e 40KVQOD24C5 (condensadoras 38TVCD e 38TVQD)

O código aparece no display da evaporadora, e os LEDs piscam junto. Na coluna LED, o primeiro é o LED de funcionamento (quantas vezes pisca) e o segundo, o do Timer (desligado, ligado ou piscando).

Fonte: Manual do Usuário e Instalação, Split Cassette Inverter 40KVQOD12 / 40KVQOD18 / 40KVQOD24, 25609190, p. 78

CódigoLEDO que significa
E0 / EA1× / desligado

Erro processador (EEPROM) da unidade interna.

O que inspecionar: Placa e EEPROM
E12× / desligado

Falha de comunicação entre as unidades interna/externa.

O que inspecionar: Comunicação
E34× / desligado

Ventilador evaporador com velocidade fora de controle.

O que inspecionar: Ventilador
E45× / desligado

Sensor de temperatura do ambiente interno (T1) aberto ou em curto circuito.

O que inspecionar: Sensor
E56× / desligado

Sensor de temperatura central da serpentina do evaporador (T2) aberto ou em curto circuito.

O que inspecionar: Sensor
EC7× / desligado

Detecção de perda (fuga) de refrigerante.

O que inspecionar: Pressão
EE8× / desligado

Advertência de nível de água na bandeja da unidade interna.

O que inspecionar: Dreno
F01× / ligado

Proteção contra sobrecarga de corrente.

O que inspecionar: Corrente e compressor
F12× / ligado

Sensor de temperatura do ambiente externo (T4) aberto ou em curto circuito.

O que inspecionar: Sensor
F23× / ligado

Sensor de temperatura da serpentina do condensador (T3) aberto ou em curto circuito.

O que inspecionar: Sensor
F34× / ligado

Sensor de temperatura de descarga do compressor (TP) aberto ou em curto circuito.

O que inspecionar: Sensor
F45× / ligado

Erro processador (EEPROM) da unidade externa.

O que inspecionar: Placa e EEPROM
F56× / ligado

Ventilador condensador com velocidade fora de controle.

O que inspecionar: Ventilador
FA11× / ligado

Falha de comunicação entre chips da placa eletrônica da unidade interna.

O que inspecionar: Comunicação
P01× / piscando

Proteção contra sobrecarga de corrente no módulo Inverter (IGBT) ou no módulo IPM.

O que inspecionar: Corrente e compressor
P12× / piscando

Proteção de tensão (alta/baixa).

O que inspecionar: Tensão
P23× / piscando

Proteção contra alta temperatura do compressor.

O que inspecionar: Pressão
P34× / piscando

Proteção contra baixa temperatura externa.

O que inspecionar: Outros
P45× / piscando

Erro na placa Inverter do compressor.

O que inspecionar: Corrente e compressor
P67× / piscando

Proteção contra baixa pressão do compressor.

O que inspecionar: Pressão

Quando o manual não diz a causa

O que inspecionar por tipo de falha

Cada código da tabela tem a etiqueta do tipo de falha, que leva ao roteiro dele. Em ordem, do mais simples ao mais caro. Quando o manual traz a causa e a ação, comece por elas.

Sensor

  1. Veja no significado qual sensor o código aponta (ambiente, tubo da evaporadora, serpentina da condensadora, descarga, ar externo) e onde ele fica.
  2. Com o aparelho desligado, confira o conector do sensor na placa: encaixe, oxidação, pino solto e se não foi trocado com o de outro sensor.
  3. Desconecte o sensor e meça a resistência com o multímetro, sabendo a temperatura do ponto. Compare com a tabela de resistência do manual.
  4. Confira o cabo do sensor em todo o caminho (esmagado, emendado, roído) e a fixação do bulbo no tubo ou na posição de leitura.
  5. Sensor bom, cabo bom e o código de volta: suspeite da entrada da placa.

Comunicação

  1. Desligue o disjuntor, espere uns três minutos e religue, para descartar uma falha momentânea.
  2. Confira a interligação entre as unidades: cada fio no borne certo, como no esquema elétrico, terminais apertados, sem emenda, e o cabo de comunicação longe dos cabos de força.
  3. Meça a alimentação e a comunicação nos bornes da condensadora, conforme o esquema elétrico.
  4. Veja se a condensadora está energizada: o LED da placa, o disjuntor dela quando é separado e o fusível da placa.
  5. No multi split, no VRF e no controle com fio, confira o endereçamento e a configuração de cada unidade.
  6. Só então a placa, começando pela do lado que não mostra sinal de vida.

Pressão

  1. Confira a troca de calor: filtros e serpentinas limpos, os dois ventiladores girando, a condensadora com espaço livre e sem puxar de volta o ar quente que ela solta.
  2. Meça as pressões com o manifold e a temperatura das linhas; calcule o superaquecimento e o subresfriamento e compare com o manual.
  3. Pressão baixa: procure vazamento nas porcas, nas soldas e nas serpentinas, e confira se as válvulas de serviço estão abertas por inteiro.
  4. Pressão alta: excesso de carga, ar ou umidade no sistema, condensadora suja ou ventilador fraco.
  5. Confira o componente que dispara o código: o pressostato, o sensor de descarga ou de serpentina, a válvula de expansão eletrônica e a de 4 vias (bobina e acionamento).
  6. Gás só depois de achar e consertar o vazamento: vácuo e carga como o manual pede.

Tensão

  1. Meça a tensão na entrada da condensadora com o aparelho parado e com o compressor partindo. Compare com a faixa da etiqueta.
  2. Confira o disjuntor, a bitola do cabo para a distância, os terminais e o neutro: aperto, aquecimento e oxidação.
  3. No trifásico, confira as três fases e a sequência delas.
  4. Tensão boa na entrada e o código de volta: com o aparelho desligado, confira a ponte retificadora, os capacitores do barramento e o circuito do PFC na placa da condensadora.
  5. Cuidado: os capacitores do inverter seguram tensão alta depois de desligar. Espere e meça o barramento antes de tocar na placa.

Corrente e compressor

  1. Comece pela alimentação (o roteiro de tensão): tensão baixa sobe a corrente.
  2. Confira a troca de calor e as pressões (o roteiro de pressão): condensadora suja, excesso de carga ou falta de gás forçam o compressor.
  3. Com o aparelho desligado e o barramento descarregado, meça os enrolamentos do compressor entre os terminais U, V e W (os três valores iguais) e o isolamento de cada um para a carcaça.
  4. Confira os cabos do compressor até o módulo: terminais, aperto, a ordem das fases e sinal de aquecimento.
  5. Compressor bom e o código de volta: o módulo inverter (IPM) ou a placa da condensadora. Use o teste do módulo do manual de serviço, quando houver, antes de trocar o compressor.

Placa e EEPROM

  1. Desligue o disjuntor por alguns minutos e religue: o erro de memória às vezes é momentâneo.
  2. Placa trocada há pouco: confira se é a peça certa do modelo e se a configuração (o código, o jumper ou a capacidade) está como o manual de serviço pede.
  3. Procure sinais na placa: componente queimado, trilha escura, umidade, sujeira, inseto e conector solto.
  4. Temperatura do dissipador: confira a fixação e a pasta térmica do módulo, o ventilador da condensadora e o espaço em volta dela.
  5. O código de volta: troque a placa pela peça do mesmo código do fabricante.

Ventilador

  1. Com o aparelho desligado, gire a hélice ou a turbina com a mão: tem de girar livre, sem raspar e sem folga no eixo.
  2. Veja se nada trava: sujeira, gelo, objeto, a hélice solta no eixo, o motor solto no suporte.
  3. Confira o conector do motor na placa e o cabo.
  4. Motor com capacitor: meça o capacitor. Motor de corrente contínua: meça a alimentação e o sinal de rotação na placa, conforme o manual.
  5. Motor bom e o código de volta: a placa que comanda o ventilador.

Dreno

  1. Confira a bandeja e a saída do dreno: entupimento, limo, a mangueira dobrada, subindo ou sem caimento.
  2. Despeje água na bandeja e veja se ela escoa.
  3. Com bomba de dreno: veja se ela liga, a mangueira dela e se a altura até a saída está dentro do que o manual permite.
  4. Confira a boia: se ela se move livre e se o contato abre e fecha (meça com o multímetro).
  5. Confira o conector da boia e o da bomba na placa.

Outros

  1. Leia o significado com atenção: vários desses códigos são aviso ou proteção (degelo, filtro, modos diferentes nas evaporadoras), não defeito.
  2. Se é aviso, faça o que ele pede (limpar o filtro, esperar o degelo, acertar o modo) e apague o aviso como o manual explica.
  3. Se é uma proteção sem causa no manual, comece pelo básico: tensão, filtros e serpentinas limpos e a condensadora trocando calor livre.
  4. O código de volta: siga o roteiro do componente que o texto do código cita, ou chame a assistência técnica do fabricante.

Fontes

Os manuais e as páginas oficiais dos fabricantes de onde saíram as tabelas. As marcas e os logotipos são dos fabricantes; a RAVAC não tem ligação com eles.

  1. Xtreme Save AI Connect, Manual do Usuário e Instalação, 25608875 rev. A
  2. Manual do Usuário e Instalação, AI AirVolution, 25608890
  3. Xtreme Save Connect, Manual do Usuário e Instalação, 25608914 rev. A
  4. Manual do Usuário e Instalação, Split Hi Wall Inverter (Inverter 23.0), 25608848 rev. C
  5. Manual do Usuário e Instalação, Split Hi Wall Inverter, 25608868 rev. D
  6. Manual do Usuário e Instalação, Split Hi Wall Inverter, 25608868 rev. A
  7. Manual de Instalação, Operação e Manutenção, Split Hi Wall Inverter (R-410A), 256.09.139 rev. A
  8. Manual do Usuário e Instalação, Split Hi Wall (on/off R-32), 25608871 rev. A
  9. Manual do Usuário e Instalação, Split Hi Wall (on/off R-410A), 25608852 rev. A
  10. Manual de Instalação, Operação e Manutenção, Split Hi Wall Inverter (IOM Midea 30k R-410A), 256.08.792 rev. A (03/18)
  11. Manual do Usuário e Instalação, Split Teto Inverter 42ZQVF_C5C, 25609203
  12. Manual do Usuário e Instalação, Split Teto Inverter 42ZQVE, 25609193 rev. A
  13. Manual do Usuário e Instalação, Split Teto Inverter 42ZQVD, 25609181 rev. A
  14. Manual do Usuário e Instalação, Split Teto Inverter 42ZQV (Midea), 25609192
  15. Manual do Usuário e Instalação, Split Cassette 40KVQF36 / 40KVQF48 / 40KVQF60, 25609206 rev. A
  16. Manual do Usuário e Instalação, Split Cassette Inverter 40KVQE, 25609194
  17. Manual do Usuário e Instalação, Split Cassette 40KVQD36 / 40KVQD48 / 40KVQD60, 25609182 rev. A
  18. Manual do Usuário e Instalação, Split Cassette Inverter 40KVQF18 / 40KVQF24 / 40KVQF28, 25609200
  19. Manual do Usuário e Instalação, Split Cassette Inverter 40KVQD18 / 40KVQD24 / 40KVQD28, 25609186
  20. Manual do Usuário e Instalação, Split Cassette Inverter 40KVQOF12 / 40KVQOF18 / 40KVQOF24, 25609202
  21. Manual do Usuário e Instalação, Split Cassette Inverter 40KVQOD12 / 40KVQOD18 / 40KVQOD24, 25609190

Perguntas frequentes

O que perguntam sobre os códigos de erro Springer Midea e Carrier.

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Onde aparece o código de erro no ar-condicionado Springer Midea?

No display da evaporadora. Se o visor estiver apagado, aperte a tecla LED do controle. No piso-teto Carrier, o número pisca no display da condensadora, e os LEDs Power, Timer e Defrost da evaporadora acendem num padrão; no cassete grande, as duas unidades mostram o alarme.

Por que o mesmo aparelho Springer Midea tem duas tabelas?

Porque o manual mudou de revisão. Nos modelos atuais, o código tem duas letras e dois dígitos (EH 00, EL 01, pc 00); nos anteriores, uma letra e um dígito (E1, p6). O formato que aparece no display diz qual tabela vale.

Tem código de erro do hi-wall Carrier?

A Carrier não publica no Brasil o manual do hi-wall residencial com a tabela de códigos. O hi-wall do grupo sai pelos manuais Springer Midea; as listas de hi-wall Carrier que circulam não vêm do fabricante.

O código sumiu quando desliguei o aparelho. Resolveu?

Não necessariamente. Muitos códigos são de proteção: o aparelho para, e ao religar volta a funcionar até a falha aparecer de novo. Anote o código antes de desligar. Se ele voltar, a causa continua lá.

Do código de erro à O.S. concluída

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